Proton Waja vs Mitsubishi Lancer
Published May 23rd, 2010 in malaysia, InformasiSalam rakan pembaca semua, semoga semuanya berada di dalam keadaan sihat selalu. Seperti yang diketahui, Proton akan melancarkan model Waja yang terbaru sedikit masa sahaja lagi. Tiada sesiapa yang mengetahui mengenai tarikh sebenar pelancaran model terbaru tersebut. Mungkin juga, ketika ini Proton sedang berusaha untuk menghabiskan stok Proton Saga, Persona, dan Gen-2 dengan mengeluarkan pelbagai variasi bagi menarik pembeli baru. Jika semuanya berjalan lancar, insyaAllah kita akan dapat merasai Proton Waja versi baru ini secepat mungkin.
Ramai orang sudah mengetahui mengenai perkara ini, namun di sini saya ingin mengulangi bahawa Proton Waja tersebut adalah 100% yang di import daripada Jepun. Hanya “bumper” hadapan, dan belakang sahaja yang berbeza dengan Mitsubishi Lancer asal. Di mana, bahagian tersebut adalah dihasilkan di Malaysia oleh syarikat sama yang menghasilkan untuk “bumper” kereta Toyota Vios.
Kereta-kereta tersebut telah pun berada di bumi Malaysia. Jika anda adalah pembeli awal Proton Waja tersebut, anda sangat beruntung kerana segala komponen pada kereta tersebut adalah 100% buatan Jepun kecuali “bumper” depan dan belakang. Anggaran bagi Proton Waja tersebut mungkin sekitar RM70k-90k, harga ini adalah sangat berpatutan berdasarkan kuasa beli majoriti rakyat Malaysia. Apa guna jual kereta yang mahal sekiranya tidak mampu dibeli oleh rakyat sendirikan?
Gambar Proton Waja ini saya ambil daripada weblog Paul Tan:
Sekiranya anda ada info terbaru, dan lebih tepat mengenai model Proton Waja tersebut, jangan malu tinggalkan komen di bawah. Thanks.
Salam.
WAHHHHHHHHH…..!!!!!!!
tak boleh cari makan la mitsubishi kali ni…..
[reply this comment]
admin reply on August 3, 2010:
Bagi saya, inilah strategi Mitsubishi nak melariskan kereta mereka. Apa yang pasti, harga WAJA baru ni bawah rm90k.
“Complete” set dari Jepun, kecuali bumper depan dan belakang(buruk designnya). Yang boleh ditukar kepada original selepas anda beli nanti.
sha reply on September 15, 2010:
lepas ni bersepah-SEPAH la mitsubishi lancer 10 klon atas jalan! kedai aksesori pun mula main harga… YANG AKAN KAYA, CINA DAN YANG HAABIS DUIT, MELAYU. Bolehla tengok mamat2 poyo YANG BERGAJI KECIK dan perasaan bergaya dalam kereta tiruan… Alah menyampahnya… Lepas tu lak, tarik pickup sana-sini kononnya nak tarik perhatian org ke arah kereta TIRUAN mereka… memalukan… dan polis trafik, Jpj pula boleh buat duit, saman sana-sini… AKU PASTI ORG DAH TAK PANDANG KETA TU, SEBAB PROTON DAH MEMALUKAN RAKYAT MALAYSIA. NASIB BAIK AKU BELI MITSU TRITON HARI TU, KALAU AKU BELI MITSU LANC 10 DAH TENTU ORG CAKAP WAJA. PASTI AKU MALU BESAR. So aku kena tunggu MITSU LANCER 11 ATAU 12 UNTUK TUKAR NGN HONDA CIVIC AKU, HOPEFULLY THEIR DESIGN TOTALLY DIFFERENT FROM THIS WAJA. WHAT TO DO, OUR PROTON DOESN’T HAVE ITS OWN IDENTITY AND LACK OF IDEAS. I FEEL SHAME TO PROTON… FOR UR INFO I’M AN ORIGINAL MITSU AND HONDA FAN. (BUKAN COPYCAT AKA TIRUAN BANGGG…)
P/S: TO PROTON n THOSE COPYCAT
MITSU TRITON DAN PAJERO TAK NAK TIRU KE?
SAMPAI BILA RAKYAT MALAYSIA NAK PAKAI BARANG TIRUAN NI?
EMAS PAKAI ZHULIAN, BAJU PAKAI SIAM PUNYA, CD CETAK ROMPAK… TAK HABIS2 BERGAYA NGN BARANG TIRUAN, HAI SUDAH-SUDAH LA TU… MELUAT AKU TENGOK…
KORANG PATUT MARAHKAN KERAJAAN KERANA DUTI IMPOT MAHAL SANGAT, KALAU TAK SEMUA ORG BOLEH PAKAI MITSUB ORIGIN.
psycotaiko reply on September 27, 2010:
xbleh cari makan apa..yg proton buat pn brg mitsubishi jgak smua 2..proton tau buat plastik bumper jer kt kete 2..yg lain smua mitsubishi 100%
antiptn reply on November 17, 2010:
kenapa kereta malaysia suka tiru kereta luar, xda ida sendiri ke?
sampai kerata pun nk tiru org, saya dalam perancangan nak beli mitsubishi lancer(original) bkn yg tiruan punya walaupun mitsubishi lg mahal tp puas hati kerana pakai barang original.
Model baru Waja, amat memalukan seluruh rakyat Malaysia…..ahli lembaga pengarah Proton Holding patut letak jawatan…
[reply this comment]
admin reply on August 3, 2010:
Salam Lek Harun, awak ni kakitangan proton ke? Kalau nak kata malu, ahli lembaga Perodua patut letak jawatan dulu… Kereta Perodua semuanya klon kereta Daihatsu/Toyota…
zahid reply on August 4, 2010:
admin..
silap tu.. x semua yang diklon daripada kereta daihatsu/toyota..
kalau xtahu dan xder bukti xperlu nak beri komen/maklumat yang x betol.. berhati2lah dengan tulisan anda
admin reply on August 4, 2010:
Salam Zahid, terima kasih atas teguran tu… Saya menulis atas pemerhatian saya sahaja, maaflah jika saya silap. nampaknya anda lebih tahu daripada saya.
Perodua Kancil = Daihatsu L2-L5
Perodua Kelisa = Daihatsu L7
Perodua Kenari = Daihatsu Move
Perodua Myvi = Daihatsu Boon/Toyota Passo
Perodua Alza = Daihatsu Boon Luminas/Toyota Passo Sette
Perodua Nautica = Toyota Rush
Perodua Kembara dan Perodua Rusa saya tak pasti datang dari mana…
Wong reply on September 14, 2010:
Jawapan admin semuanya betul…
Tak da apalah yang nak dimalukan..patut dibanggakan, Proton dan Mitsu kan adik beradik, apa salahnya rebadge. Saya pasti jualan untuk model ni sama laris dengan wira..lebih penting lagi ianya mampu dibeliof rakyat jika dibandingkan dengan Mitsu GT atau EX tu…mahal tu..ni dengan harga 70k ,dengan sikit adjustment dapatlah sebiji EVO X…punya look!
Menanti pelancaranya ..:):)
psycotaiko reply on September 27, 2010:
yg sebenarnya proton xnk bt lencer 2..tp disebabkn desakan dan rayuan daripada mitsubishi motor terpaksa jgak lah proton buat..bkn proton yg terhegeh sgt nk bt..
dean reply on February 18, 2011:
apa la.ingat senag ka nak cari idea.klu pandai sgt bt keta sdiri la.
ckp anak malaysia.tp dah proton bt keta xlak mau sokong.nak kutuk la.tgk poket sdiri la.u ada duit u beli mitsubishi.org kurang duit beli la apa yg mampu’proton’.
xyah nak kutuk2 tiru ka ori x ori ka.yg penting sdiri mau ingat.camna canggih pun keta, kebengkel org kita gak tmpatnya xda pun nak hntar jepun sna.
jepun hebat2 bt keta.dia org sdiri gna basikal ja g keja.
selamat beramal.
dean reply on February 18, 2011:
ckit barang pun nak gaduh.
keta mahal2 mampu lak beli.
bila minyak naik ckit mengamok.mau bt rusuhan.
keta mau ori lancer .tp gna minyak ron95 ja.jimattttttttt
dean reply on February 18, 2011:
ni la org kita.kuat mengutuk.dah la d tag aku jmpa minah yg kutuk org malay.
cni lak malay sdiri x sokong malay.camna ni broo.
kalau di baca tulisan diatas …proton sedang berusaha utk menghabiskan stok saga.persona Gen2…adakah pengeluaran kereta2 itu akan di hentikan jika keluar sahaja kereta baru Waja ini?? mengapa tidak di teruskan pengunaan enjin Campro…Baru2 ini saya ada melihat kelibat kereta waja ini.. di pekan rawang…depan belakang bertutup plaster hitam …tak komen apa …cuma kenapa kita berbalik semula ke Jepun..sedangkan kita membangunkan Campro..atau ia akan di jual kpd pihak lain.
[reply this comment]
psycotaiko reply on September 27, 2010:
proton cari makan kiri kanan..xlaku enjin campro..enjin mitsubishi leh backup…2 la syarikat yg bijak..tgk setengah syarikat dh linkup..tp proton ttp megah walaupn selepas 25 thun..tul x??
sbb enjin campro xleh blah!!
[reply this comment]
model perodua mmg sume klon larh…nk bukti ap lg????
kan bnyk owg convert enjin daihatsu ke perodua…
lg pown body kit daihatsu yg import dri jepon sume fit msuk kt bodykit perodua…nk bukit ap lg der???
[reply this comment]
myviku reply on September 23, 2010:
apa lah korang ni… perodua tu hak milik daihatsu motor, dah tentulah model nya sama… tak yah buat pening … memalukan
proton skali lagi anda tlah mengecewakan saya… buat la kreta ori…
[reply this comment]
ABANG 2 SEMUA JGN TERLALU MELATAH…PROTON BUAT MACAM TU SUPAYA NAK BERBAIK BALIK DGN MITSUBISHI. ITU JE. JGN LUPA PROTON JUGA DALAM PROSES MENGELUARKAN PESONA R. YG X KURANG HEBATNYE. MUNGKIN PAKAI INJIN TURBO BUATAN PROTON JUGAK.
[reply this comment]
U all semua cakap aja pandai itu tak kena ini tak kena lebih lebih lagi kereta buatan Malaysia, berilah idea yang bernas agar Proton atau Produa dapat gunakan untuk pembangunan model mereka. Kalau kereta buatan luar negara semua puji walau pun datangnya dari India atau Thailand, ini ke yang dikatakan petriotik kepada negara…..salam
[reply this comment]
gemok reply on January 9, 2011:
SAYA SETUJU APA SAJA YG PROTON BUAT KERANA ITU SAJA YG RAKYAT MALAYSIA(ORG MELAYU MODEN) MAMPU KERATE BAWAH 90K WAJA CANTIK APA KALAU NAK DI BANDING NGAN HONDA CIVIK YG CAM KATAK SELALU ROSAK WATER PUM. TOYOTA VIOS PULAK LEBIH HARGA DARI KEMAMPUAN TU PUN LU ORG NAK BANGGA WALAU PUN MITSU CAMPURAN WAJA SEKURANG KURANGNYA MASIH MURAH DAN AKAN MENCERAHKAN IMPIAN UNTUK ADA KETA SPORT DARI KITA MENJATUHKAN MARTABAT KERATA NASIONAL LEBIH BAIK BELI KETA MURAH CUKAI MURAH DARI BELI KERTA MURAH CUKAI 2X GANDA ADAKAH ANDA DENGAN DENGAN KERTA 2X GANDA CUKAI TARIK NASFAS DALAM2 RENONG SEJENAK OK SALLLAM:P
jgn lah sempitkan minda kita, melalui waja baru ni, mungkin proton dpt bertukar2 teknologi gn mitsubishi n sekaligus dpt meningkatkan lg kualiti kereta proton d masa akn dtg… lagipun, tak salah rasanya, lw xmahu yg nie, pergi lh beli yg buatn mitsubishi.
[reply this comment]
GilgameshLFX reply on September 26, 2010:
belajar ngan Mitsubishi? Hah! Proton dah ada Lotus, ingat tu! Kereta Lotus diakui mempunyai handling kedua terbaik didunia selepas Formula 1!!! Wat ape kita balik ke Mitsubishi? Banyak-2 syarikat nape mesti Mitsubishi? Nape tak cari Nissan yang kuarkan kereta setanding dengan supercar? GT-R tumbangkan Porsche yang 2 kali lagi mahal. Atau kenapa tak ke Mazda dengan teknologi Wankel Rotary Engine? Ingat tak RX-8 yang hanya ada enjin 1.3 tapi mengalahkan enjin yang 2 kali lagi besar dirinya? Atau cari Volvo, pembuat kereta yang mempunyai ciri keselamatan penumpang bertaraf 5 bintang?
Alasannya cukup mudah. Proton hanya bina kereta murah atau bahasa yang baik sikit ‘mampu dimiliki’. Aku cukup panas bila orang dari negara maju yang selalu kutuk kereta Proton yang binaannya baik sikit dari kereta dari India. Tapi nak buat cam mana? Proton tak ada idea sendiri, dan tak nak bina kereta yang lebih baik. Kita bandingkan Proton dengan kereta yang ’sebenarnya’ sama nilai dengan Proton (Kereta import jauh lebih mahal disebabkan cukai dan blah, blah…) kita lihat yang Proton tak ada apa-apa. Cuma satu sahaja bahagian Proton yang boleh dibanggakan… Bukan enjin, bukan suspension, bukan chasis… tapi AIR-COND!!! Mungkin lepas ni, Proton boleh keluarkan air-cond jenama sendiri…
Ape-2 pun tolong la Proton… jangan buat kerja tak masuk akal macam ni… hantar bebudak kamu belajar automotif. Kuar duit lebih sikit untuk latih lebih ramai pakar automotif. Jangan kedekut sangat dalam soal R&D.
jabez mustang reply on January 25, 2011:
okay..sorry ye..saya nak juga bagi pandangan sikit la…sya mula minat kerata sejak umur 14 tahun lagi dan curi pandu kereta bapa sendiri lagi tu…sebenar nya..
saya bebangga ngan proton tetapi hanya 4 jenis je…1.proton putra…can speed until 2300 cc,ke-proton perdana v6..kereta nie mmg fast la….tapi kalau u bejiwa lumba awk kena pandai jaga enjin dye la…sebab v6 mph dia 280 tapi dia boleh pecut lebih dari itu…so,kalau dah lebih 300 1 kemungkinan u enjin blow…yg ke-3 pula satria gt 1,sebenar kereta nie x kurang hebat dia…cuma x minat sbb bkn family car n single door..yg ke-4waja…ok ..bkn masa karang umur saya 19 tahun so saya pakai waja….kalau d renungkan agak malu juga ngan apa korang tulis la.tapi x pa…mungkin satu hari nanti saya dapat evo 10…BE STRONG.
bagi yg pandai sgt ckp tu..wat je kreta sendiri senang…keluaran pertama nnt mmg dari jepun
[reply this comment]
gemok reply on January 9, 2011:
MAZDA KAN PERNAH BANKRUP
salam rakan2 yang sememangnya bagi saya amat ambik berat tentang kereta nasional kita…..
suka utk saya kongsi ttg kenderaan yang saya gunapakai dan tak pernah jual
Perodua Kancil 850 manual (1998)
Proton Satria 1.3 manual (2000)
Perodua Kelisa 1000cc auto (2002)
Proton Waja 1.6 auto (2002)
Proton Perdana V6 Alfa 2000cc auto (2003)
Perodua Myvi 1.3 EZI Premium (2006)
bukan la saya nak cakap saya byk keta….cuma nak bg tau hanya kete nasional di hati dan jiwa saya… dan x pernah satu pun keter2 ni buat hal yang x tentu (rosak teruk) sepanjang saya gunakan….jadi x timbullah soal klon atau x…yang penting sparepart senang,myk x kuat dan saya menyokong 100% produk keter nasional…..
Bagi yang x minat….mgkn citarasa anda berbeza…tp jgn la mengutuk cerca keter kita..
apepun keter tu la yg paling byk anda pandang setiap hari di jalanraya kita ni….
Waasalam…….
[reply this comment]
Jejaka jamboo reply on September 23, 2010:
Betul tu yoe.. kereta kite atau kereta malaysia mmg ckurang hebatnya.. sekarang mula nak naik dengan penggantian waja.. mmg sangat menarik perhatian. Kita kalau nak belajar biarlah dari orang yang berpengelaman dan berpengetahuan… HIDUP MALAYSIA!!!
dolsns reply on October 3, 2010:
Salam,
Saya tak tau kenape orang benci sangat kat kete proton ni.
Bagi saya kreta keluaran proton ni x de le banyak masalah. saya masih menggunakan Proton Saga 1.5s yang dikeluarkan pada tahun 1988 hingga sekarang. Enjin masih standard, belum pernah digrandbal atau overhaule. Cat masih cat asal (tak pernah dicat semula) walaupun diletak diluar berpanad, berhujan dan berembun sejak bertahun lamanya. Kereta ni dibelasah hari-hari, x de lak masalah. Cam na orang kata tak elok lak.
agaknya diaorang ni bila bawak wira rasa tak macam bawa evo kot.
Kalau rasa mampu pakai evo tu pai le x de sapa nak larang, kalau mampu takat bawa wira je x yah le nak berangan macam-macam pasang aksesori nak bagi nampak macam evo… membazir je, wira tu tak kan jadi evo
Begini juga jadinya ngan Waja yang akan dikeluarkan nanti. tak usah le nak banding-banding cari kelemahan yang ada. Kita selalu nampak kelemahan, kalau yang baik tu pandang sebelah mata je….
salam…
btol2…xkn ko owg x biase ngn owg mlysia nie?
asik nk komplen jew..lau bab2 nk mnjatuhkn sesuatu produk mmg pandai,
mta bg idea n pndangan mmg zero..huhuhuhu
[reply this comment]
kepada zaid,,kau ketinggal zaman daa…
[reply this comment]
bila negok waja baru ni. bentuk dia memang amat menarik. mmg macam misubishi lancer. tak kisah la janji keluaran proton. aku harap kualiti keta ni sama dgn keta impot. bukan apa kita nk bersaing dan ubah persepsi orang kita ttg keta nasional. keta kita mmg bagus tp yg menjadi masalahnya benda-benda kecik mcm power window selalu problem. dasboard berbunyi dan lain-lain material kecil dari vendor tempatan tu yg perlu diberi perhatian oleh proton sebab perkara macam ni la yg menyebabkan org kata keta malaysia tak ada kualiti sebenarnya keta kita amat berkualiti sebab aku dah pakai keta malaysia 8 tahun. tak ada masalah besar.
[reply this comment]
MAAF NAK MENYAMPUK CIKIT…SAYA SOKONG ADER NEWS CIKIT INGIN KONGSI…
MCAM PERODUA VIVA..IA ADALAH KERETA DAIHATSU MIRA AVY SEBENARNYA…MYVI ADALAH TOYOTA PASSO,ALZA ADALAH DAIHATSU BOON LUMINAS…SEKARANG NIE PLAK AKAN TIMBUL WAJA EDISI MITSUBHI….PADAHAL WAJA SEKARANG PUN DAH BIDYKIT MITSUBHI DAH…CUMA SEKARANG MAYBE PROTON NAK TAMBAH XSESORIES MITSUBISI PLAK SEPERTI LAMPU BELAKANG N DEPAN…MAAFLA …IN PANDANGAN SAYA JER….NAPER MALYSIA TAK BOLEH REKA SENDIRI….
[reply this comment]
faizal reply on September 18, 2010:
bukan ke skarang proton & produa buat sendiri kereta.
x de pon pekerja dari jepun. sume rakyat malaysia. yg buat
teknologi je dr jepun. itupun sebab nak bg peluang rakyat malaysia
belajar dari teknologi jepun
Sebab tue proton amik lancer tue pasang kat malaysia supaya ingeneering dpt
belajar teknologi tue
APA LA..REBADGE PON NAK BISING2 CAM R&D SENDIRI…..WAT DIAM2 JELA CAM PERODUA….KUAR JE MODEL..YG KAT JEPUN TU..AT LEAST ADA YG TAU DAN ADA YG TAK TAU…INI YANG SAH2 DAH ON THE ROAD KAT MALAYSIA….MERDEKA!!!!!!
[reply this comment]
psycotaiko reply on September 27, 2010:
yg sebenarnya korg gaduh2 dlm ni pasal kete proton..smua pekerja proton amat bangga walaupn korg kutuk nm proton..kerana disini dh nmpk korg sebenarnya ambik berat jgak pasal proton..cuma ego menguasai diri..btul kn???
erm..btull…btull…btulll……
hahahahaha……..
GUA RESPECT PERODUA ….AT LEAST MALAYSIAN KENA BUKAK INTERNET THEN SEARCH UTK COMPARE MODEL2 DORANG…..TAPI PROTON ….ALAHAI….BENDA YG DH FAMOUS KT MALAYSIA…EVEN POLIS PON DH PAKAI LANCER….RENUNG2 KAN LAH …SELAMAT BERAMAL…-petikan prof izzie..HOT FM)
[reply this comment]
angah reply on September 14, 2010:
evo beb..
faizal reply on September 18, 2010:
perodua amik model tue semua coz dah x bleh jual kat negara lain.
proton amik lancer coz dpt sambutan & popular seluruh dunia beb….
lu cerita kat gua kancil(mira)/ myvi(paso) ade kat berapa negara.
berbanding saga/wira/waja(lancer)
aku sokong proton gunapakai model mitsu lancer tu…dari 1 sudut yg baik proton boleh RnD enjin campro cps dgn mitsu…lg 1…rakyat m’sia yg pkai keta ni biasa suka convert…contoh: nk pkai lancer korang xmampu kan?…amek r waja ni…pastu convert pelan2 smpy la dpt full conversion of lancer idaman tu…apa yg nk dimalukan klu kita tiru sesuatu yg baik?…aku percaya proton sedang melakukan yg tbaik utk industri otomotif negara…dari jualan tu lah proton boleh RnD lagi tahap kecekapan enjin,ketahanan chasis n dll….kita kna fikir kat situ…bkn kita komen jatuhkan proton lagi…enough is enough…support apa yang terbaik utk negara…insyaallah proton akan maju…
lagi satu…jika proton ni dibandingkan dgn mitsu or honda…proton masih lagi setahun jagung…tahun1985 malaysia baru lahirkan proton saga (mitsu lancer fiore)…time tu honda dah kuakan EF9,CRX yang berenjinkan VTEC dan ZC single cam..buat perbandingan dengan teknologi enjin dan rekabentuk….dgn jalinan mitsubishi ni proton dapat menarik minat rakyat malaysia utk membeli produk buatan malaysia..amin…
[reply this comment]
faizal reply on September 18, 2010:
aku setuju & sokong sgt pendapat ko tue
twitch reply on September 19, 2010:
faizal…bkn apa…proton muda lagi dlm motorsport…so kita mmg kena amek technology dari pengeluar enjin mcm mitsu or honda ni…mcm honda diorang rnd 1 jenis enjin ja dari dulu lagi…dari vtec ke i-vtec…xlama lagi akan muncul lak a-vtec…masih dlm rnd lagi…aku pkai honda sbb pada aku n/a the best….yg jenis suke tekan ni better pkai n/a la..cz lasak…berbalik pada proton lak..proton kna rnd 1 enjin ja…contoh skrg campro…n skrg campro cps…skg ni rnd campro tu smpy bila-bila…practice makes perfect rite?….so can RND…RND makes campro engine perfect…so start dari skarang…model apa pun xpa…yg penting tu enjin…kedua pada aku baru reka bentuk…reka bentuk yg cun tapi perfomance enjin xmemuaskan paling xbest klu bawak keta…aku ada civic 1,wira oto 1, nissan latio hatchback 1…smua best lagi klu nk diikutkan…so jgn compare proton dengan pengeluar kereta yang lain…cz nissan,toyota,honda n continental product dah berusia…proton baru lahir tahun 80-an..klu nk compare kita compare dengan cherry QQ buatan cina tu…tgk la..same x?…kita sama taraf je ngan cherry QQ tu…cz diorang pn baru lagi…
GilgameshLFX reply on October 18, 2010:
Kita tak mampu pakai Lancer GT sebab cukai tinggi giler… Klau cukai tak de, confirm jumlah orang yang pakai Lancer GT darab 2 atau darab 3
proton tak leh jual keta nih mahal
jangan terlalu dekat dengan harga vios dan city
rakyat lebih percayakan buatan luar
[reply this comment]
twitch reply on September 12, 2010:
stuju….
Pjoe5539 reply on September 24, 2010:
betul2… kalau buat harga same ngan vios atau city, comfirm x laku la jawabnye waja baru nie. lgpun rakyat malaysia nie start dari pemimpin no satu negara sampai yg paling bodoh(yang hanya pandai ckp) semuanye suke meniru. so x salah kalau kita tiru perkara baik. bab2 maksiat korang nk xpe plak tiru. ade paham
aku teringin sgt nk tgk proton bgnkan enjin turbo…..
[reply this comment]
faizal reply on September 18, 2010:
dah ade che li……..
tunggu je.
proton tgh pilih nak sarung kat model mane enjin turbo tue
aku tetap sokong proton
[reply this comment]
twitch reply on September 19, 2010:
stuju
betullllllllllllllllllllllllll sesangat tue adam
aku sokong ko
[reply this comment]
aku pun tetap akan sokong proton..tapi ye la, kalau dah harga waja baru ni ngan lancer tu lebih kurang je..baik beli lancer kan..so harap harga tu nanti harga yang dapat diterima oleh kami la..and walaupun orang cakap proton ni suka copy2 design dari luar, i think ini adalah salah satu cara for proton to learn more and develop..so, good luck proton and i really like this new car.
[reply this comment]
korang yg duk support proton ni memang katak bawah tempurung.. kaki bodek.. proton kuar model ni pastu jual rm70k .. ingat !!!!!….kalau proton tak de,model lancer ori tu boleh jual rm50k tahu!!!!! support mcm lembu dcucuk idung…pehhh..
[reply this comment]
faizal_yahya reply on September 22, 2010:
ko kena kena igt proton dgn mitsu pernah adaerja sama
Mun Gui reply on September 24, 2010:
Hi ameng,
Ko kena ingat laa…. harga kereta pun bergantung pada volume @ quantity… kalau ada volume yang tinggi maka bole la jual kereta pada harga yg rendah…. sebab material etc boleh beli secara bulky… so manufacturing cost jgk bole kurang… nak buat tooling (dies, mold) bukannya free, semua tu perlukan cost yg tinggi…. Sebab tu pengeluar kereta jepun (honda, toyota etc) dia org memang amat bergantung pada volume @ market!.. kalau takda 500k @ 1 mil demand / year mmg sakit… tak dapat nak cover tooling cost etc… ckp kena ada ilmu bro…. bak kata Nabil… LU PIKIR LA SENDIRI….
p/s : Market automotive malaysia,
aku pakai iswara tahun 92 jer... reply on September 24, 2010:
huish..ye ke bleh jual RM50k jer?ko biar betul..mana ko tau ni…lancer ke galant tu.cer ko tepek kira2 dia kat sini,kitorang nak nengok.kitorg x tau apa….katak bwh tempurung le katakan.kahkahkah….
apekhaikal reply on September 28, 2010:
aku sokong fakta ko tu mun gui..
ameng ko ni x de semangat kenegaraan langsung, kerajaan malaysia nak majukan company tempatan nak bagi rakyat malaysia maju terutama org melayu… kalau semua rakyat malaysia berpikiran macam kau ….malaysia ni jadi negara arab la …xde produk sendiri….apala…
[reply this comment]
untuk fahmi plak harga waja baru ni memang menguntungkan….sebab harga 70k -90k dan lancer 120k . Hakikatnya dalam adalah sama… cuma makeup lain skit..
[reply this comment]
GilgameshLFX reply on October 18, 2010:
Cukai tinggi… ingat tu.. Klau tak Lancer GT tak sampai 120K
Salam,
Aku pun daj lama pakai keta proton ni, saga hingg la wira aku pakai, bagi aku ok ja takde masalah, setakat sikit tu biasa la, keta lain pun sama gak jajnji kita jaga dengan sepatutnya.
bagi aku proton takle teruk sangat, cumanya perpeksi org kita yang sangat dewa2kan buatan luar. susah la macam tu.
kita boleh tengok sejarah kia tu kat korea, hebat…maybe kerajaan boleh tiru macam tu.
[reply this comment]
myviku reply on September 23, 2010:
korang jangan susah… proton dah kaji pAsaran … tak kan proton nak rugi… percaya lah model ni meletup..
adui aku baru jer baca entry ni… serius aku memang excited la proton nak wak kuar model lancer ni… tapi aku sedih la baca komen kat sini kebanyakkan cakap macam apa lagi.. kata sana sini.. tapi banyak macam haparak.. aku baca sha yang atas sekali.. kutuk bbukan main.. aku ingatkan dioa pakai proton gak yang duk hina sana sini tapi haram.. dia pakai yang asing gak.. blah la.. nampak jelas la dia sebenarnya bengang sebab lepas ni ramai orang malysia bleh pakai keta yang nampak hebat macam dia(kononnya) tapi orang malaysia beli harga murah dari ida.. ntah apa apa.. cara cakap tu macam dia mulia sangt kata pasni ramai orang malaysia menunjuk dengan kereta klon kat jalan raya.. wei.. depa beli keta ngan duit depa sendiri kot bukan duit mak bapak korang.. suka hati la depa nak buat apa.. susah sungguh la orang kita ni.. semua benda x puas hati.. yang sekor lagi tu siap nak letak jawatan kat proton sebab memalukan rakyat malaysia.. weh aku nak tau gak apa yang ko buat yang membanggakan rakyat malaysia.. ko kerja ada syarikat antarabangsa sendiri ka?? ko pun makan gaji dengan proton.. ntah apa apa.. hidup ni cuba gak positif.. proton buat macam tu ada ka dia paksa ko beli keta keta dia?? ada ka dia pi ketok pintu umah ko pastu cekik ko dan paksa ko beli keta dia?? ada?? bangang tol la minda puak2 ni.. pada aku cara proton ni baik sebab at least rakyat malaysia xmampu nak beli lancer yang ori dapat yang klon pun jadi la sebab bila depa beli keta biasa pastu duk convert sediri tapi xlepas jpj baik proton tolong wak kuar model yang bleh puaskan hati sesetengah orang yang ada keinginan.. kalau ko xsuka ko duk diam sudah.. bukan kacau duit mak bapak ko pun.. pastu yang kata jpj pasni buat duit dengan budak2 duk tekan keta sana sini.. wehhh!! kalau ko bawak kancil sekali pun tapi xikut undang2 adakah ko terlepas?? semua tu atas diri sendiri ja.. yang penting minda kita.. cuba positif sket.. semua apa pun kitya fikir yang benda yang orang buat bukan ada nak paksa kita terima.. ada sesetengah yang happy dan ada yang xsuka.. kalau xsuka korang just diam jangan kata apa… pada aku memang ni berita paling best la pada aku sebab aku pun bukan banyak duit tapi aku teringin gak nak pakai keta sporty ni.. atleast dapat gak aku merasa walupun keta tu klon.. adios
[reply this comment]
alah.mizi….orang takbur memang mcm tu.tuhan baru bagi senang sikit dah nak kutuk org poyo la,copycat la,marah krajaan la,kot mati sok kubur dia pun copycat mcm kita gak.x tau la kot dia nak taruk nisan sampai 4 batang,atas kubur pacak pokok krismas….siap ngan lampu skali.ye la kan,nak lain dari yang lain.yg aku nak pecah perut tu,emas zhulian pun kena,kahkahkah…..mcm berpengalamaaaan jer.kita yg x puas ati ni just criter pasal kreta je..tp diorg nak buat kreta tu mcm2 kena pikir…big picture dia.apa efek dia pada pengguna,efek pd negara,efek pd industri,efek pada rakan2 niaga yg lain.drpd saga yg cikai dl la kita blh buat enjin sendiri,brapa ramai vendor2 kita yg skarang dah boleh supply utk kreta2 asing.apa nak dipoyokan kalau nak pakai kreta copycat,kita patut bangga coz kita dpt beli kreta tu lagi murah dr yg asal.kalau enjin kurang power sikit pun,xper la.jimat skit myk.laju2 pun nak ke mana.mana2 yg x kena nanti,sama2 la pulun proton,biar diorg tau respon pengguna.nak marah duti import mahal?yg ko dok sini tu watper…dok la Jepun.nak marah proton copycat?kreta proton pun xde pakai,lagi mau criter.ingat saje2 nak copycat?dok semeja diskas dgn Mitsubishi,ada timbal-balik dia,kita tau apa.kalau nak kata meniru,jepun dl2 pun meniru jugak.ingat kluar2 terus jatuh gedebuk sebijik enjin v-tec tu?nak kutuk pun agak2 la….bottomline dia,janji org beli,lepas duit gaji,duit modal,untung skit,lepas duit utk shareholder,simpan skit utk next investment,dah.kalau x nak beli,toksah pening2 nak memburukkan org lain.kesian Zhulian,kahkahkah…hang ni emosi x bertempat…ni mesti masa kecik kurang belaian kasih sayang ni….xpun kena minum air rendam baju masa orientasi..mesti punye la…tu yang sengaaaal je tuh..kahkahkah….mari kita gelakkan dia sama2 mizi…
[reply this comment]
Aku setuju ckp twitch tu. Lagi pun korang kne ingat bukan sme rakyat malaysia tu berpendapatan tinggi. Proton buat tu ikut pendapatan rakyat kita. Klo korang beli kete luar pun tapi 0 downpayment and amek 9 tahun or 12 tahun hutang, nak watpe. Hutang berlambak. Tu x campur hutang korang blaja ngan hutang korang kawin lagi. tolong berfikir cara rasional. So x payah la bangga sgt ngan kete luar. Proton skang baru nak naik. Lagi pun proton baru berapa thn dibangunkan. Klo kete luar tu dah berpulah tahun bertapak. Jangan bandingkan jenama sbb kete luar tu dah bertapak lebih lama dari proton yang baru nak naik skang ni… Salam..
[reply this comment]
twitch reply on October 26, 2010:
nasib baik ada org stuju ngan aku..heheh…
mmg akan ada pro n contra…tpi sbg seorang rakyat malaysia xkn kita nk tgk proton lingkup?…
aku pkai wira sbijik..tpi kejap je pastu bg bapak aku…smpy skg xde mslh pn…aku pkai honda civic eg6 sbijik and skg ni nissan latio impul hatchback sbijik…klu nk ikutkan penglaman smua brand ada minor probs…mcm civic utk thn 94 ke bwh la…vtec solenoid (yg control vtec on/off) diorang mesti akan ada masalah pastu klu tachometer out vtec xkn on..cz enjin lebih 10thn kan?…wira yg bapak aku pkai skg ni xde mslh enjin pn?..lebih 10thn jgk…nissan latio yg aku baru bli ni skg ni bunyi belting aircond…padahal baru setahun je pkai…jgn kondem sgt la proton ni…smua ada baik buruk…
berita yang agak terkini…x terkini sangat tapi boleh la baca….dia just terkini skit dari berita lama…nak kata terkini sangat pun x jugak….agaknya la…
1- enjin turbo proton akan pasang kat Exora,dibangunkan bersama Lotus.tu 1st model…model kedua x tau.ko cakap sendiri kat boss dia nak pasang model mana.aku kalau boleh nak pasang kat iswara cabuk aku ni jer…
2- November depan…model ganti Waja ni launch.pada hemat aku…bukan copycat ni.kalau dah dibangunkan bersama Mitsubishi…apa yang copynyer kalau dah sama2 buat,kan.sama2 buat sama2 tanggung la..betul x.kalau buat sendiri mana boleh jadi,kreta tu pun ada mak bapak dia.pastu model facelift…model apa. xde pulak dibagitau.
3- dengar2 criter….Mitsubishi saing dengan proton buat model ganti waja ni..then diorg(mitsubishi) ambik model persona ngan exora taruk nama diorg,market kat sana plak.kira swap le gitu.ni org cakap la.aku dok bwh tempurung mana tau.yg atas td big boss proton yg cakap.
[reply this comment]
x perlu la nk bangga kete luar..ntah2 diorang pun meniru keta jenama kereta lain yg xde kat malaysia..mna kita tau kan…..yg kita nmapk kereta nasional tiru kereta luar tetapi kereta luar pun lebih kurang mcm kita gak…apepun yang penting PROTON nkl bantu rakyat malaysia memiliki kereta yang mampu milik….
[reply this comment]
Salam,saje nak bg taw.
Pas ni Daihatsu plak masuk proton.leh joint psg keta janji ada untung dah la.tentang kopi cat ke?kopi o kaw ke wat per nak pening2 yang ptg tepuk dada tanya poket.
Yg kaya byk uwang leh ambik yg mane dia suka.Dan yang ckp2 mkn cam kita2 ni pkai mana mampu.Cam kwn aku tur pki wira 1.3 jer std giler siap bumper pun x cat spi skg tp masih seperti baru pki.dah masuk 8 tahun x de masalah besar pun.Apa apa pun aku anak malaysia,aku support barang buatan tangan anak malaysia dan yang aku bangga 95% anak melayu yang buat keta kopi cat 2.Dan untuk pengetahuan semua klu x de proton selangor lum tentu blh maju.bayang kan klu proton pindah kt perak sepenuhnya.Leh nangis en khalid.Ah lan wahsahlan.
[reply this comment]
Nak ori beli mitsubishi, nak klon beli waja replacement..tepuk dada tanya selera, jgn sokong sangat rebadge nie, buat biasa2 je…jangan fanatik sgt..chow..
[reply this comment]
Assalamualaikum dan salm sejahtera semua yg penah komen kat cine..
aku fist time bukak blog nie..terkejut aku da komen2 pasal kereta2 dan bermacam fakta dan auta pong ade..hehehe..tapi baguslah..komen2 bergini yg perlu diambil kire oleh pihak pemasaran atau automotif .kire cam feedback dari penguna lah..mabye semua disini pngguna proton@produa.
-Proton copycat-huhu.kite nie dok tuduh proton tiru2 mitsu..rase cm x sesuai..apo kata tukar kpd blajor gan mitsu..ok tak..dari tahun 1985 fist model proton dah copy model mitsu.knp dari dulu x coment..dulu g kite beli teknologi jepun.Untuk menbangunkan sesuatu teknologi sprti mitsu kite perlu modal yg besar dan kite masih dlm proses cpta tknologi sndiri..tgk wujudnya campro…yg tu knp xnk bangga lak…jimt mnyk ma..aku tnye korng ade ke kite wat enjin kat malaysia..xdok kan semua beli gan jepun sperti fakt mun gui..nk wat mole bkn sng..
so skrng nie kite mabye terikat gan perjanjian gan mitsu.so bile model lancer xleh jual..diorng ubah r kpd waja.sure lakunye..sbb malaysia antara pasaran utama kereta2 jepun..sbagai rakyat 1 malaysia kite patut suport barangan buatan kite barulah ekonomi membagun dgn pesat..apo yg aku tahu kite dah mampu ade mole(acuan)sendiri untuk kompenen2 kereta cnthnye bumper-dibgunkn oleh polyplastic ank syarikt petronas dan bnyk lagi fabrication barang2 laen dikeluarkn oleh egineering malaysia..bangga pe..insyAllah suata hari nnti kite leh kuar 100% kereta dan teknologi sndiri.
fakta:fist model toyota dibagunkan dgn mengkaji enjin kereta ford(xslh aku r)
:kebnykn duet dlm PNB@ASB dilaburkn dlm proton..so pikir r duet sape tu nk bgnkn teknolgi kite.
eh bnyk sgt lak aku tulis lupo lak nie blog org hehehe..just kpd Proton keep it up..model gen-2 the best one for me..tngktkn RND lah join F1 ke hehe..jaga bahagian QC test n klu leh anto org kite g sane rmi2 suh belajor..hehe..sure pasnie aku anto resume kat proton..wassalam.
-zunia maju enterprise-
[reply this comment]
PROTON lebih maju dengan bnyak sokongan, dan juga akan lingkup dgn ada bnyk sabotaj serta yang jarum bnyk. Semua org x suka dirinya dijarum. Berjuanglah utk 1Malaysia dan rakyat bukan utk kepentingan peribadi dan emosi. Kita masih ada peluang maju. Berbanggalah dgn produk kita sendiri dan berkongsi idea mcm jepun.
[reply this comment]
orang yang pakai kete gen2 ngan neo dah kene hantar kete blik ke centre servis sebab ada masalah. menghabiskan minyak aku jer nak pi servis yg bukan bukan.tobat taknak beli proton dah
[reply this comment]
salam…sorilah menyampuk…kta sbgai rkyat mlaysia tk spttnya kutuk proton n produa..p proton n produa mstilh kna fham gak akn rkyat sndiri…rkyt mlysia bkn bdoh..jual proton kt luar ngara ngn hrga murah p kualti tingi..p kt malaysia mhal n kualiti rndah…so fhm fhmlh proton n produa ye…:-)…kualti prlu straf ngn keta impot yng len…bkn tin kosong je….pda yg ktuk ktuk tu..sdh sdhlh..klau ckp je tk pyah…p klau ckp drect trus kt org atsan tu dh kira hebat tu..
[reply this comment]
camner la proton buat kete. asyik kena panggil balik sebab ada part yang rosak.camner org nak pecaya kat proton lagi. dulu ahmad said (mb trgnu) pun kutuk proton. kata kete proton perdana senang rosak and maintanance kos mahal. member2 yang terer psal kete pun x suka proton.
[reply this comment]
twitch reply on October 26, 2010:
lu xreti pasal kete patut diam la sbelum bcakap len kali ye ‘antiproton’….
klu leh detailkan kat aku apa maksud campro or CPS n camne dia berfungsi sbg 1 enjin…ko terangkan kat aku cmne…pastu ko compare dengan enjin2 keta yg lain…buat comparison…baru nampak mana elok mana xelok…
aku dah pkai hampir semua keta buatan jepun…mitsu evo6.5 TME aku dah bawak,nissan laurel bernadikan rb26det aku dah bawak…semua enjin ada minor probs…other parts like aircond controller, or power window or something else pn mmg akan ada minor probs…
please la sapa2 yg anti proton ni just shut up n support our local product…
faizal_proton reply on January 23, 2011:
kpd antiproton…….. aku nak bg tau kat sini… ko dgn kwn ko tue bangang yang abadi.aku cakap cam tu sebab ,,,neo dgn gen-2 yang di panggil balik cuma spec highline yang ada auto cruse. (x pastila ko tau ke x menatang ape yg aku ckp nie … coz ko kan bangang) kalu kau ikut perkembangan semasa mesti ko tau semua model camry 2.0 kena panggil balik coz ada masalah pedal brek. sama juga dgn mercedes pun kena panggil gak. ko la manuasia paling bangang di alaf nie…..
Untuk wonka , itu cerita 10 tahun dulu sekarang dah lain start dari exora keta proton da ok dan utk anti proton…saya rasa ini kali pertama proton panggil balik secara besar-besaran . Mana ada selalu kena panggil jgn la buat cita yg bukan2…
[reply this comment]
faizal_proton reply on January 23, 2011:
betul betul betul……….
antiproton tue bangangggggggggggggggg
FAKTA UTK SEMUA DAN UTK MUHD —-> “The Savvy is also notable for being the first Proton car to undergo the first ever publicly-announced recall. On April 1, 2008, Proton Edar ordered the recall of all 34,000 Savvys on Malaysian roads (of which their production dates are before December 17, 2007) for an inspection and (possible) replacement of the rear wheel bearing, based on part defect found during random checks. The announcement was a precautionary measure over possibilities potential water entry into the Savvy’s rear wheel bearing set might causes malfunction to its components.”
FACT!! MAKNANYA PROTON DAH BIASA BUAT RECALL2 NI. BUKAN KALI PERTAMA. PIKIR BEB!
[reply this comment]
Aku nie pakai waja jer..so far xde major pblem…minor prblem tu ada ler skit2 mcm power windows..fuel pump…biasa la…aku percaya kete2 lain yg dr luar negara pon ada gak masalah mcm ni..mustahil semua perfect, xde masalah langsung…kita mestilah berpikiran positif…ape yg proton buat tu bagus, utk kebaikan semua…cuma proton perlu tingkatkan lg quality utk product2 diorg agar minor prblem dpt diselesaikan dr semasa ke semasa….kualiti perlu setaraf dng harga…mcm wonka komen “jual proton kt luar ngara ngn hrga murah tp kualti tingi..jual proton kt malaysia mhal tp kualiti rndah”…so benda mcm ni gak proton perlu kaji….dan lgn lupe pertingkatkan R&D sekali… pd sape2 yg x puas hati ngan product proton @ nak bg feedback tu..gune lah saluran yg betul…baru proton tau masalah korg alami dan proton dpt diselesaikan….pd yg ada duit byk…melimpah ruah tu….kalau x suke beli kereta proton xpe….pi beli kete buatan luar negara(honda ka…mith ka…) …xde sape yg menghalang….jgn duk nak mengutuk jer…tp kena igt..bkn semua org yg beli kereta proton tu xde duit melimpah ruah…msg2 ada hak dan citarasa….last kopek…harap proton lg maju di masa hadapan….
[reply this comment]
tringat lak dulu2 kutuk mcm2 orng malaysia x leh wat keta la. tut2 tngok pakai keta malaysia gak.kalu nak ludah biaq la kebawah.x la timpa muka……..salam
[reply this comment]
SangBogol reply on February 7, 2011:
yang ko pi lidah ketaas sapa suruh? ko lah bongok lain kali nak ludah biar kebawah bukan keatas……kan dah kena
aku bukan ape cuma rasa tertipu bila kn recall2 nih. nape x wat betul2 sebelum launch dulu. xrugi pun kalo launch kete lambat tapi kuarkan kete berkualiti. macam org proton nak untung cepat jer. kalo tanya member2 yg kena recall sama2 tu semua bangang. mmg rasa tertipuuuuuuuuu. harap pembaca blog yang lain tak tertipuuu macam aku
[reply this comment]
pedulikan orang2 yang xde otak dok kutuk proton tu…diorang mane ade otak:)))
aku bangge ngn proton kerana satu2nya negara islam yang kuarkan kereta sendiri..pe ade hal kalo model2 die mcm kete mitsubishi ke…ferari ke…janji kete buatan malaysia sndri…Majulah Proton untuk negara~!!
Lu pikirla sendiri~
[reply this comment]
p/s kete 5series BMW aku paking kat blakang umah ilek je…
[reply this comment]
orng luar wat keta lu apa, x bising pun.beduyun2 pakat p tngok.pecaya la kat anak2 tempatan yg keja proton 2.anak2 bangsa kita jugaaaak……kalu dok mcm ni la nak sampai mana kite.kena pikiaq laaaaaaaaaaaaaa.
[reply this comment]
xpe le kalo korang nak proton amik untung atas korang. diorang wat kete pastu 2-3 tahun lepas launch wat recall. ceo proton lum tentu pakai proton. diorang nak untung cepat jer. tu yang model selalu ada problem
[reply this comment]
salam… nak share cerita saya pasal kreta buatan malaysia proton
… krete gen2 auto kebangaan saya hari ni baru hit 150k dan baru berusia 3 tahun… dan selama in saya selalu pandu ke timur,utara,selatan dan barat… pendek kata satu malaysia lah…nasib baik lah sabah dan sarawak takde highway terus kesana kalau tak mesti dah sampai… dengan kuasa janaan campro yang kononnye tak bagus tu lah yang saya gasak setiap hari dan ianye tetap unggul hingga ke hari ini uhuhuhuhuh… ada yang menyatakan part atau sebahagian kecil alat pada kenderaan proton nie tak tahan bagi saya nie biasa lah kita yang buat dan cipta mana boleh sepenuhnye sempurna.. lagi pun benda pakai bukan nie duk simpan dalam kotak atau rak almari.. bagi saya cara penjagaan dan mengetahui cara2 betul pemanduan serta penyelengaraan boleh membantu mengekalkan reputasi sesuatu kenderaan itu… dan akhir sekali ingin saya beri skit nasihat untuk mereka yang tak hargai barangan buatan tempatan nie… kalau nak tengok barangan kita mencapai standart kualiti macam kereta import kita haruslah memberi sokongan pada industri permotoran kita kalau tak kita siapa lagi. untuk recall balik kereta yang ade defect nia biasa lah… maknanye org kat dalam r&d proton tu buat kerja meraka dengan tulus.. kalau ade problem proton selesaikan barulah ade jaminan pelangan…
recall oleh pembuat kereta yang bleh dikatakan super senior dalam industri permotoran…untuk kita peminat proton dan yang tak minat!!!!!! renung2kan lah… peace gogo rocket.
Mercedes recalling 85,000 autos over power steering
October 11, 2010 – Daimler AG said Monday it was recalling about 85,000 Mercedes-Benz vehicles in the United States to prevent a loss of power steering fluid
AUGUST 2010 — Mercedes-Benz is recalling certain model year 2002-2010 G-Class vehicles for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108, “‘Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment.”
AUGUST 2010 — Mercedes-Benz is recalling certain model year 2002-2009 G-Class vehicles for failing to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108
MARCH 2009 — Mercedes Benz is recalling 16,130 MY 2009 M-Class W164 passenger vehicles equipped with theoptional power lift gate. As a result of a faulty seal around the rear tail lamp assembly, water may enterthe rear compartment containing the spare tire. Water contamination of the control unit for the power lift gate can result in disabling of the power lift gate motor
MARCH 2009 — Mercedes-Benz is recalling 54 MY 2009 S-Class, W221 vehicles. During production the front and rear passenger side door locks may have been mistakenly interchanged during production
DECEMBER 2008 — Mercedes-Benz is recalling 577 MY 2008 GL-Class, M-Class, and R-Class vehicles. A defect may exist in the driving pin used to control the oil pressure of the power steering. If a defective driving pin exists in a vehicle and the pin breaks during normal vehicle turning
NOVEMBER 2008 — Mercedes-Benz is recalling 1,515 MY 2007 S-Class vehicles. The radial knuckle of the front strut may fail
AUGUST 2008 — Mercedes Benz is recalling 4,564 MY 2001-2006 CL-Class (Model 215), MY 2002-2006 S-Class (Model 220), MY 2003-2007 SL-Class (Model 230), MY 2007-2008 CL-Class (Model 216), and MY 2007 S-Class (Model 221) passenger vehicles equipped with Active Body Control (ABC) acceleration sensors on the front struts.
JULY 2008 — Mercedes-Benz is recalling 404 MY 2006-2008 M-Class, R-Class, MY 2005-2009 SLK-Class, MY 2005-2008 C-Class, MY 2003-2004 and 2006-2008 CLK-Class, MY 2003-2008 E-Class, MY 2004 and 2008 CL-Class, MY 2008 CLS-Class, MY 2004 and 2007-2008 S-Class, MY 2003 G-Class, and MY 2003-2004, 2006 and 2009 SL-Class vehicles. A software calibration number (SCN) coding received on the affected vehicles during a recent workshop visit was incorrect.
JUNE 2008 — Mercedes-Benz is recalling 52,740 MY 2006-2008 ML and GL class vehicles equipped with a trailer hitch. Some of the weld seams connecting the trailer hitch receiver to the attachment bar used to secure the trailer hitch to the body frame do not meet performance specifications.
MARCH 2008 — Mercedes-Benz is recalling 3,283 MY 2008 S-Class and CL-Class passenger vehicles. A malfunction may occur on the Signal Acquisition and Actuation Module-Front (SAM-F) transistors.
JANUARY 2008 — Mercedes-Benz is recalling 9,004 MY 2007 E-Class, GL-Class, M-Class and R-Class vehicles equipped with diesel engines. The crankshaft sensor could fail due to separation of bond wires from the lead frame in the sensor.
DECEMBER 2007 — Mercedes-Benz is recalling 3 MY 2007 SLR McLaren vehicles. The windshields were not installed correctly. Either the primer or activator was missing at the time of installation.
OCTOBER 2007 — Mercedes-Benz is recalling 5,823 MY 2008 C-Class vehicles for failing to comply with some of the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 208
[reply this comment]
Antiproton,
Apasal ko rasa tertipu?… Apasal ko nak bising2 plak?…. Masa TOYOTA recall kereta (ada beberapa jenis yg terlibat) awal tahun ni, ko tak bising2 memekak pulak!!!… Honda pun ada buat recall kerete dia org tahun ni… so apo masalah ko sebonar eii ni baii!!…. Ko kena tahu la apa matlamat recall dilakukan?… utk memperbaiki kelemahan @ kerosakan peralatan @ parts etc… supaya safety terjamin.
Macam kes TOYOTA kat US, ada kes pembeli @ penguna kereta tersebut mati sebab accident, puncanya disebabkan acceleration pedal sangkut dgn mat …menyebabkan tak bole nak decrease speed…. Berapa juta kereta TOYOTA yg terlibat recall masa tu… byk bro… worldwide!!!…. ni baru beberapa ribu kereta neo, ko dah nak bising…
Aku setuju dgn info serta pendapat Sdr. ggone gogo rocket gen2 tu. Ko baca tak?… apasal Mercedes Benz buat recall?…. Kenapa ko tak bising?…
Advise aku la… kalau nak bagi pendapat @ pandangan kena ada ilmu bro…. ada fakta!… Kalau nak komen, letak sekali dgn bukti @ info utk support ko punya pendapat… baru la ada nilai ilmiah bro….. Ok la… ini sekadar pendapat serta teguran… Wallahualam….
p/s: Banyak membaca, tambah ilmu.
[reply this comment]
twitch reply on October 26, 2010:
aku sokong ko beb…
antiproton ni bengap sket…minda jumud,,,
antiproton
Oct 15th, 2010 at 12:25 am
{xpe le kalo korang nak proton amik untung atas korang. diorang wat kete pastu 2-3 tahun lepas launch wat recall. ceo proton lum tentu pakai proton. diorang nak untung cepat jer. tu yang model selalu ada problem}
Sdr Antiproton,
Aku nak beri sikit pendapat tentang statement ko ni, mana ko tahu proton nak untung cepat?… ada bukti?… apa maksud ko dgn untung cepat?… berapa cepat?… 1 week, 2 weeks or 1 yr or 3 yrs?… Nak tanya skit kat ko… berapa kos utk keluarkan kereta model baru?… cost? dari mula sehingga production?… >700 million (atleast).
Ko buat la calculation sendiri berapa lama nak cover cost tooling, mfg labour etc tu… hehehe… berapa volume satria neo / month?…. kalau takat below 1 ribu units sebulan… nak cover cost semua tu belum tentu boleh dapat dlm masa 10 tahun bro… So, sekali lagi aku nak advise ko la… nak keluar statement @ pendapat kena ada ilmu bro… tuntut la ilmu samada duniawi @ akhirat… wallahualam…
[reply this comment]
Cumanya proton harus control quality barangan, selain dari enjin…jangan lah pasang barang2 yg contohnya plastik tombol pembuka pintu cepat patah …memanglah benda ni kecil ..mungkin pada proton itu celah gigi saja …tapi bab tu lah yg buat org menyampah …balik balik benda yg sama buat masalah …BIG BOS kena tegas ..mana tau kalau kalau org bawahan tu makan suap …Vendor hantar barang cikai pun tandatangan !..sebaiknya jika satu barang tak baik…pulang balik satu kontena barng yg mereka hantar
Proton tetap dapat sambutan pembeli kerana ia dikatakan sedikit murah dari kereta luar..murah tak semurah mana …tapi masih mampu di beli oleh golongan yg bergaji RM1800 sebulan …walaupun tengah bulan dah ikat perut..nak buat camner ..itu keperluan
..takan nak angkut anakbini naik bas/teksi kehulu ke hilir..
[reply this comment]
Mun Gui reply on October 15, 2010:
Iye, betul tu. Aku setuju sangat.
kalo proton tu bagus sgt nape pemimpin2 utama kita tak pakai proton? ceo proton pakai proton ke? dulu mb trgnu pun kutuk proton (isu proton perdana maintainence mahal). proton cuma amik kesempatan padacukai kete kat malaysia yg mahal.kalo x, ramai mampu beli mitsu/honda kalo cukai murah. proton gerenti lingkup kaloo cukai murah
[reply this comment]
Mun Gui reply on October 15, 2010:
Sdr antiproton,
Nak keluar statement kena ada fakta dan bukti atau data… Nak tanya skit berapa mahal compare dgn kereta yg segment sama dgnnya?… boleh sdr tunjuk data @ info supaya dapat menguatkan kenyataan sdr tadi.
Lagi satu, ko compare dgn kereta apa? model? teknologi? tahun? dan sebaginya….
Kenapa aku tgk budak2 muda ramai yg guna perdana? walaupun depa beli yg second hand punye kereta… tapi ok aje dia org guna kereta tu!!.. tak da pulak komplain macam MB Terenganu seperti yg sdr katakan. Hehe, org akan buat alasan bila nakkan sesuatu bro… lagipun nama pun dah ahli politik….ahaakkkkksss….
Utk pengetahuan ko bro, aku guna kereta toyota camry (2010-2.0G) dan aku rasa maintenance dia pun bole tahan jgk byk…. Waja aku pun lebih kurang… mana ada kereta dlm dunia ni maintenance free bro!!!! battery maintenance free adalah!!… …. kalau ko susah sgt nak paham, setiap parts /components samada mechanical atau electrical etc semua ada reliability and wear. Aku rasa baik ko pegi belajar engineering la…. aku dah pi study… kalau ko nak free .. ko beli la kereta lembu….tak pun ko jalan kaki ajela….. hehehe… Jangan marah… sekadar renungan… wallahualam….
surip reply on November 23, 2010:
salam,
just nk bagitau, punca MB Terengganu ckp Perdana V6 maintenance mahal adalah kerana kos maintenance telah dicemari oleh pegawai2 yg korup (diorang xservis pun kat Proton SC). lihat petikan dibawah:
KUALA LUMPUR 27 Julai – Badan Pencegah Rasuah (BPR) telah menahan tiga pemilik bengkel kereta di Kuala Terengganu bagi membantu siasatan kes penyenggaraan 14 buah Proton Perdana V6 Executive Exco Kerajaan Terengganu berjumlah RM1.07 juta dalam tempoh empat tahun. pemilik bengkel pun dah kena cekup..
saya pakai wira lebih 10 tahun ok je..xpernah tukar apa2 lg kecuali servis minyak itam biasa (xlebih RM50 setiap 3bulan),tuka brek bila perlu, absorber dan timing belt pun baru tukar sekali.
sebelum ni ada jugak pakai toyota tp mcm2 problem terpaksa jual balik (toyota punya maintenance mmg agak tinggi sikit)..sbb tu toyota beli perodua (perodua mmg company toyota cuma rebadge je) utk elak duti import but still harga perodua xle murah mana pun..ari tu anta servis tukar minyak itam je dah seratus lebih (viva)..apa kes..ternyata proton pilihan org2 bijak..
Mun Gui reply on November 25, 2010:
mamat antiproton ni mmg sengal skit. Pemikiran terlalu sempit…. takpa la nak buat camna… dah dia blajo takat sek men aje… tu pun x lepas..!… seperti yg dikatakan oleh pjoe5539 kat komen bawah tu. Itu la, org lain nak komen dia pun dok nak komen jugak… tapi nilai ilmiah langsung takda…. nak buat perbandingan pun biarlah ada ilmu!…. Harap Sdr antiproton buka la cara pemikiran sdr tu… jgn terlalu negatif… Jangan marah ye…. Sekadar renungan…. Wallahualam….
Bukan faktor proton tak bagus tapi faktor ..kemanusiaan..
Manusia yg buat kereta tu…sikap pekeja2 di proton…..ataukah faktor sikap sesuatu bangsa ..MELAYU ..kalaulah dalam proton itu yg beKerjanya semua berbangsa Jepun..atau MatSaleh apa macam ? ..Okey kut kereta proton ..??
[reply this comment]
Sikap kita sebagai pembeli pun satu hal juga …banyak songeh nya …hahahaha …kereta lembu pun tayar boleh tercabut tau …tu belum lembu meragam tak mau jalan…
[reply this comment]
Mun Gui reply on October 15, 2010:
Betul tu Sdr Kumbang…. kawe setuju sangat!!…. hehehe…… sikap memang banyak peranan serta kesannya. Tepuk dada tanya selera tengok poket!!!….
KESIMPULAN…
“BELILAH APA SAHAJAPUN TETAPI MENGIKUT KEMAMPUAN KITA…..”
Terima kasih.
[reply this comment]
antiptn reply on November 17, 2010:
beli proton inspira kemudian convert jd evo x la, ini memang tipu diri sendiri. kenapa orang malaysia ni suka sgt pakai brg tiruan. kalau minat evo beli la evo, kalau xmampu jgn la beli, buat malu org je pakai kreta tiruan. kalau nk convert evox sgt pn belilah lancer skurang-kurangnya sama brand..mcm pakai jeans, nk pkai levi’s tapi levi’s thailand, pkai buat malu org je…kalau xmampu beli yg original pakai la brand lain..ni semua nk pkai yg tiruan, apalah rakyat kita ni…
Salam..
Saya ni bukan keja proton tp sy ada mmber keja ngn proton.dia design keta untuk proton.kalau saya kata mitsubishi tiru proton mst org x caya tp itu lah realitinya. proton da ideal tp kita x ckup duit utk wat..contohya perdana smua kita buat sendiri kecuali pintu ja import….gen2 seratus peratus kita buat…wira kita yg design dan kaji bersama ngn mitsubishi tp oleh2 sbb masalah kewangan jadi mitsubishi kuar lancer dlu… sebelum nak kata negara kita sendiri sila siasat dlu…
[reply this comment]
faizal yahya reply on November 20, 2010:
betul tue cikgu mat… aku percaya 100%. coz aku dah lama kerja dgn proton.Proton ada idea tp x berkemampuan dari segi kewangan. kita terpaksa jual idea kita untuk pembangunan model yg akan dtg. Tp orang yg kat luar tue x tau. asyik nak blamed proton je. Kalau x de proton, boleh ke industri otomotif berkembang mcm sekarang.Kalau x de proton boleh ada ke kilang produa,honda,umw toyota & banyak lg kilang pasang kereta kat negara nie.Anda semua kena ingat, Proton adalah peneraju utama industri otomotif di negara ini. Tolong sedar diri sikit ye.
cikgu mat,
Saya memang bersetuju dgn statement sdr. Saya juga dapat info yg sama. Tapi, agak sukar utk meyakinkan pembaca2 yg lain. Kerana bukan semua yg bekerja @ terlibat dgn industri automotif. So golongan2 ini selalunya akan mengeluarkan fakta @ statement yg kurang nilai ilmiah. Kadang2 terlalu umum…
Malah, mungkin ramai yg tak tahu bahawa, pembekal komponen (vendor) samada proton, toyota, honda, perodua, naza, nissan etc adalah dari company yg @ pembekal yg sama. Hehehe…… kenapa tak kutuk pengeluar kereta tersebut?…. Cuma satu alasan shj, sebab Proton adalah dr Malaysia… bukan Jepun etc. Ramai yg tak tahu susah senang kerja dgn org jepun!…. yg kedekut ilmu, duit dll.
Kepada pembaca blog yg ada tahap pendidikan tahap degree tu gunakan ilmu @ pengetahuan yg ada serta pikirlah secara ilmiah etc. Terutama yg ada degree engineering, business, economics etc….. Wallahualam…
[reply this comment]
“Malah, mungkin ramai yg tak tahu bahawa, pembekal komponen (vendor) samada proton, toyota, honda, perodua, naza, nissan etc adalah dari company yg @ pembekal yg sama.”
buktikan statement anda. kalo betu lpun, maknanya pekerja proton kerja sambil lewa la yang buatkan kete proton senang rosak
[reply this comment]
admin reply on October 19, 2010:
Di tempat saya, Telok Panglima Garang, Banting ada kilang Kayaba. Mereka adalah pembekal absorber Proton, Perodua, dan Toyota. Lain-lain syarikat saya tak pasti, mungkin pekerja-pekerja Kayaba boleh tolong jawab dakwaan saya ni.
Ya, faktor manusia yang mungkin menyebabkan ada sesetengah keluaran bermasalah. Tetapi bukan sahaja proton, syarikat lain turut mempunyai masalah yang sama.
honestly kete proton lagi senang rosak berbanding kete honda, toyota or nissan.this is fact. macam kete inspira ni 80ribu, harga honda city pun 80 ribu. so better beli city.
[reply this comment]
twitch reply on October 26, 2010:
FYI honda city dipasang di malaysia la bro…CKD…bkn CBU…org malaysia jgk yg pasang…g tgk kilang honda kat melaka tu…made in malaysia dah honda city tu….still better buying that honda city ah?…demm la u…
klu nak brand “HONDA” je ada harga dalam 3-4k je…nama model EX5…mmg berbaloi klu lu pkai…sbb xnk mahal kan?…lu pkai EX5 je r bro…ni 1 contoh yg patut lu pk…labur duit lu kt org luar dgn labur duit lu kt adek badek (m’sia) lu mana lagi berkat?…lu pk la…
susah2 org lua mau tlg lu ka?…ni adek badek lu jgk lu dtg mnyalak….ceh….u disgust me la…cannot be a malaysian la u…buang negeriiiiiiiii……
salam…
mana pekerja kayaba? tlg jawab….
[reply this comment]
Tahun 1930 Mitsubishi sudah menjadi pengeluar enjin kapal terbang perang..dengan kelajuan 350KMJ …hebat tu.
Jadi tak hairanlah kita join mereka, kebetulan PM dulu nak dasar pandang ke timur maka jepun lah pilihan tepat.sekarang ada Korea,China.Bab enjin mitsu …tak perlu dipertikai ..mereka dah lama dalam bidang ini,Sekarang jentera Mitsubishi jauh maju dari barat/eropah..lasak dan jimat minyak ..kita pun dah belajar dari mereka ..Macamana bisnes kenderaan kita pun belajar …5 tahun kereta dah karat itu idea jepun..Volvo kereta tahan 20 tahun ..bayangkan kalau org ramai tak tukar kereta selama 20 tahun ..udah tentu la kilang bungkus.
Pengeluar2 kereta eropah banyak gulung tikar sebab ini lah..(kurang bijak bab ni) Dari segi bisnesnya jepun ada bijaknya,siapa nak rugi kat dunia ni, ye dak?? tapi kita pembeli .. boleh pilih…nak kereta yg tahan lama. Eropah ..nak kereta 5 tahun dah naik kurap kat Body ..belilah kereta made in Japan/malaysia..(padan muka korang)
.Lagi pun kereta bukan boleh pakai sampai ke mati, cukup tempoh kena tukar juga …hahahaa
[reply this comment]
BACKBENCHER’S Club deputy chairman Datuk Bung Moktar Radin has called
for Proton to be wound up claiming that the national car maker had
embarrassed the nation by trying to pass off a rebadged Mitsubishi
Lancer as the Proton Inspira
check this baby out http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2010/10/19/parliament/7254133&sec=parliament
BACKBENCHER’S Club deputy chairman Datuk Bung Moktar Radin has called for Proton to be wound up claiming that the national car maker had embarrassed the nation by trying to pass off a rebadged Mitsubishi Lancer as the Proton Inspira.
Bung Moktar (BN-Kinabatangan) said he could not accept Proton’s excuse that it was too costly to develop its own car to replace the Proton Waja.
“Proton said it would cost RM700mil to produce a new car. If it cannot afford (to design a new model), then just close down.
“Do not embarrass the country. Proton has been doing research and development for years. Don’t tell me that there is no design that can make the people proud,” he said while debating the Budget 2011.
Azmin Ali (PKR-Gombak) then pointed out that Proton made RM301.8mil in losses in 2009 and asked Bung Mokhtar for his opinion.
Earlier, Bung Moktar threw his support behind Azmin’s campaign for the PKR deputy presidency to spite N. Gobalakrishnan (PKR-Padang Serai).
Azmin and Gobalakrishnan have been at loggerheads in the run-up to PKR’s selections, which will be held next month.
“I am confident Gombak will win although he is attacked by Padang Serai.
“Gombak is a nice person. I do not know what is Padang Serai’s problem with Gombak, and I do not want to know,” said Bung Mokhtar.
Deputy speaker Datuk Dr Wan Junaidi Tuanku Jaafar, who was presiding, told Bung Moktar not to deviate from debating the Budget.
Deputy Finance Minister Datuk Dr Awang Adek Hussein said two chief executive officers from government-linked companies (GLC) had lost their jobs when their companies failed to meet their Key Performance Indicators (KPIs).
“We have to resort to such actions because if they have KPIs or set targets, they must be held responsible. KPIs cannot be implemented if we do not care if they are achieved or not,” he said in reply to Salahuddin Ayub (PAS– Kubang Kerian) during question time.
He added that of the 57 KPIs that were set for 2009, 47 were finance-related while 10 were on operations.
Awang Adek also said that 30 GLCs had shown improvement in their respective financial standings and offered good returns to their stakeholders.
[reply this comment]
Ala hai antiproton boleh belah la….. Proton inspira bukan lancer ciplak.. ia adalah lancer bahagian dlm dan proton bahagian luar. Kalau beli sekarang memang la untung sangat sebab enjin dia betul2 lancer. Lagi satu anti proton ko jangan la bandingkan keta proton model waja kebawah memang la x bagus…. kalau nak compare keta model waja keatas baru ok…. Semua orang buat silap x kan sekali silap proton akan silap selamanya…..pakai otak la bro…
[reply this comment]
antiproton reply on December 10, 2010:
“Proton inspira bukan lancer ciplak.. ia adalah lancer bahagian dlm dan proton bahagian luar. Kalau beli sekarang memang la untung sangat sebab enjin dia betul2 lancer.”ciplak la tu. mana semangat bangga proton nya kalo agungkan enjin mitsubishi?? inspira memang lancer ciplak. my colleague dari UK semua gelakkan proton. dah ciplak tapi masih nak berdalih. yang beli inspira pun nanti akan convertkan kepada bodykit evo/lancer. wira ngan waja pun diorang buat camtu
antiproton reply on December 10, 2010:
” Proton inspira bukan lancer ciplak.. ia adalah lancer bahagian dlm dan proton bahagian luar. Kalau beli sekarang memang la untung sangat sebab enjin dia betul2 lancer.” ciplak la tu. orang yang beli inspira pun sebab nak MURTADKAN INSPIRA KEPDA LANCER/EVO. TGKLA NANTI. NTAH2 DIORANG POYO PI JOIN LGTC, TAKPUN PI SERVIS KAT MITSU CENTER.AHAKS!
Inspira adalah model yg dimana Proton nak berbaik-baik semula dgn Mitsubishi. Dulu pernah x bersempendapat. Tuan Syed Zainal…ada strategi dia dalam menjadikan proton bertaraf dunia setanding dgn kerata2 lain…Ada strategi dlm MOU antara Proton dan Mitsubishi…tunggu dan lihat..
[reply this comment]
jijiejin reply on March 4, 2011:
aku musykil kat dia nie..cuba ko tny antiproton tue jepun ada kilang besi ke? dia beli mahal2 pun..pinjam bank kan. kalu dia nak, beli je kat luar tu..kat jepun ke, kat jerman ke, kat itali ke..haa..pastu bawa sini.tak pun tukar w/n luar.
Antiproton ni ..memang xde jati diri….. bangga barang luar dari barang sendiri….dia ni x layak duduk kat malaysia nih…..Lebih baik dok kat luar sana….cari keje kat sana (negara yg dibanggakan). Jangan balik malaysia… syuh berambus..
[reply this comment]
salam…
buat pengetahuan semua… budak antiproton tu adalah budak xde kelayakan dalam pendidikan. spm pun xlepas2. baik korang x payah la layan budak jual ikan tu. sembang je besar tp kosong. buat anti proton baik ko pg sambung belajar balik la, biar lulus spm dan dpt degree dlm bidang engineering dulu baru leh nak menyambang ngan kite org semua nie. hahahahaha.
jgn mare…. hehehehe
[reply this comment]
Org yg burukkan Proton tu, ada kepakaran kejuruteraan otomotif ke, aku rasa dia ni mampu melihat dan duduk dlm kereta FREE AJE MASA PAMERAN TU, LEPAS TU ke pamiran lain, duduk lagi , itu perbandingannya. Aku rasa mereka hanya ada motor atau kereta yg dibeli 2nd 10thn lalu. Kan ada test drive, baru tahu ummphnya jenama proton. Cuba rasa G.Livina, Exora , Abvanza, selepas perjalanan 100km bkn dengar ckp org atau duduk free dlm show room aje dah tahu. Kau dukun / bomoh. Kalau gitu jampilah besi buruk supaya jadi kereta idaman kau. Tarak Patriotik langsung. Pergilah jadi w/n Japan, German kalau asyik burukkan Malaysia. Itulah kerja Iblis. Manusia kalau ada berjiwa rasul akan sentiasa mensyukuri nikmat, kalau manusia berhati iblis laknat tu sentias mencari kelemahan/ membuat kejahatan/kerosakan.
[reply this comment]
aku rasa tak salah nak pakai kereta apa, merch boleh, BMW, Volv Proton dll. Yg selalu kondem Proton tu janganlah pergi kalau ada produk baru tu, sebabnya jiwanya tetap jiwa syaitan, sentiasa membuat kekeliruan. Bagusnya kamu pergi showroom/ beli kereta mewah. Hati yang buruk sentiasa mengatakan semua orang tak betul. Biasanya org ni hati politik anti kerajaan. Koooo…Terlalu kerap mendengar ceramah2 menuturkan kata2 memburukkan orang/menabur fitnah yg melampau, ye lah bila ketawa berdekah-dekah, balik rumah sampaikan pada bini, syaitan pun turut gembira. Mengucaplah. Astagafirullah. Apa tujuannya meletakkan manusia sbg khalifah.
Ginilah kebanyakan kereta kini pinjam sana-pinjam sini. Analoginya, Kita beli mee kuning dari kilang yg sama, kita nak buat apa dgn mee tu ikut selera , tak ada dinyatakan mee kuning ni hanya boleh buat mee bandung sahaj.
[reply this comment]
pengalaman membuatkan aku lebih berhati2 ngan proton ni. ala, porton gak yang kuarkan produk “berkualiti” seperti arena dan tiara. proton tak buat r&d pun tapi inspira sampai 80k tanpa cukai import. macam ada pihak amik untung atas angin jer.pikirkanlah. lancer kat langkawi lagi murah dari inspira
[reply this comment]
antiproton,
Ko ni susah betul nakpaham ke… atau tahap pendidikan yg membezakan cara pemikiran kita?… We need VOLUME @ Quantity!!!!… baru harga bole murah la… Ko baca la balik post2 yg kat atas tu… bukan stakat baca aje.. cuba pahamkan skali…. Tak pun ko pegi sambung study… tambah ilmu… bukak skit minda n cara berfikir…. Sekadar reguran… Jangan marah. Wallahualam….
[reply this comment]
ada vendor vendor dalam proton mmg kroni. inilah yang membuatkan GLC malaysia hampir lingkup (contohnya MAS). dulu proton kuarkan arena, juara walopun dapat injection berjuta2 dari kerajaan. nampak sgt xder idea
[reply this comment]
http://www.youtube.com/watch?v=jDRKhbLXumE
[reply this comment]
http://www.youtube.com/watch?v=zHyVcZ1qKLc
[reply this comment]
yg anti proton harap jangan beli kereta tu, soal vendor tu kan dah dikurangkan dan dikawal. Vendor kereta tu tak banyak tetapi ia menyediakan tempahan untuk pelbagai kereta yg dikilangkan di Malaysia, baik jenama luar atau nasional. Kan kat Malaysia ini berpuluh syarikat dan jenama keluarannya , beli aje yg tu. Tak usah nak marahkan proton atau keluaran lain. Musahabah diri tu. Ada duit beli yg anda rasa berkualiti dan tak rosak-rosak hingga 20 tahun. Mercedes pun yg harga lebih 200k kalau dah 5 thn pakai menjunam bawah 100k, kenapa ? tak larat maintanance bila hantar service. proton kalau 70k selepas 5 thn memang susut nilai tapi tak sampai jadi 30 K. Pilihlah nak rugi lebih 100K atau 40k, Rasionalnya pilihan terletak pada tangan anda.
[reply this comment]
vendor vendor komponen2 yang tak berkualiti tapi orang proton sain je bila sampai. sebab kroni.xleh nak lawan. part ni yang akan bg masalah untuk proton. sepatutnya kena tegas, kalo ada komponen tak berkualiti, reject je, jangan main sain jer.jangan pikir kroni ke tak. baru malaysia maju. begitu juga ngan projek2 lain. INI SEBAB KRONI, ape main sain je. tak caya tengok STADIUM RUNTUH KEBANGGAAN RAKYAT TERENGGANU. KRONISME BARAH EKONOMI MALAYSIA! harap benda ni proton boleh bendung!
[reply this comment]
jijiejin reply on March 4, 2011:
aiikk..kejap ko ckp mcm ni..kejap mcm tu. ayoyo..kutuk brand ka kutuk vendor ka..kalu taraak suka lu diam la. manyak bikin kacau la ini orang
patriotik ke kalo beli inspira untuk diMURTADKAN KEPADA LANCER/EVO? PATRIOTIK KE KALO beli inspira sebab ghairah nak guna enjin mitsubishi? sejauh mana betulnya edisi awal inspira je yang guna barangan mitsubishi, edisi seterusnya guna barangan local? kalo betul maknanya yang beli awal tu pun takder semangat patriotik
[reply this comment]
putera Malaysia reply on December 10, 2010:
Masya Allah, wahai antiproton, sudahlah tu. Manusia yg tak bersyukur selalu memperkecilkan apa yg orang buat, tapi bila beri kerja tak pandai apa-apa pun. Habuk pun tarak. Berilah sumbangan membina, aku rasa gaji kau ni melebihi RM 5000 sebulan atau RM 1000 sebulan. Bila tinggi sangat atau rendah sangat itulah jadinya. Cuba jelaskan jenama kereta yang kamu beli tu, lepas ni boleh sambung bicara ttg kereta. Aku pu tgh nak beli kereta macam kau tu ( yg tak rosak-rosak ). Kalau tak aku nak sambar exora full spec . Berpadanan dgn gaji kecik RM 4 K. banyak nak bayar, rumah dah 900 x 25 thn.
Sdr putera,
Jangan di layan mamat @ antiproton ni….
Sdr antiproton,
Ko ni cakap byk!…cakap bole laaaa broo…… ko kerja dgn automotive industri ke?… se olah2 ko tau semuanya… walau yg palsu @ tak benar!!!…. kalau nak kata vendor proton adalah kroni!!!…. kenapa ko tak memekak kat toyota kat seksyen 15 tu… lg la byk kroni !!!… semua non-bumi…. Lagi satu, Apa sumbangan ko? kalau setakat komplain aje , baik takyah laaa…. ko duduk diam2 aje la. Sebab ko punye komplain tu langsung tak membina…. atau nilai!…. Sebab ko pandai ckp aje!!….. ilmu pun ntah ada ke idak!!…. pegi la study at least level 1st degree dlm eng’g…. lepas tu ko kerja dgn automotive industry…. as engineer ke… exec ka… etc… involve dlm quality, eng’g, supply etc…. Jgn mare… sekadar teguran n renungan….
[reply this comment]
Aku pun nak bagi pendapat aku jugaklah berdasarkan maklumat dari orang2 yg pernah terlibat dgn proton, ahli2 kelab proton, bekas2 jurutera proton dan kuli2 proton.
Keta proton bukanlah 100% teruk, tak best, hampeh sangat. Keta ni bagus pada kacamata rakyat Malaysia khasnya dan pengguna2 di kalangan negara Asia Tenggara (ASEAN) amnya.
Yg jadi pertikaian skrg adalah kualiti versi tempatan. Kenapa model proton versi tempatan tak berkualiti seperti versi eksport? Jawabannya adalah kerana sikap tamak haloba dan kuat makan taik si vendor2 dan pembekal komponen proton tempatan sendiri. Diorang buat barang2 proton dgn bahan yg tak berkualiti utk pasaran tempatan tapi utk pasaran eksport diorang buat kualiti kelas A. Kenapa utk pasaran tempatan tak dibuat kelas A jugak? Diorang beranggapan ‘takpe, utk orang malaysia buat ala kadar jer’.
Vendor2 dan pembekal komponen proton ni adalah sykt pembuat dari kalangan orang2 melayu yg tamak, yg dipengaruhi oleh sentimen politik dan ada di kalangan orang2 politik mempunyai kepentingan dlm sykt vendor taik ni. Ada tokey vendor ni adalah org2 politik sendiri. Dahlah tamak, buat komponen cincai asal boleh jer. Diorang keluarkan komponen yg bagus, kurang bagus dan tak berkualiti. Semua tu proton TERPAKSA beli sebab dah dibuat perjanjian. Proton mesti beli semua komponen dari vendor tu walaupun cincai & low class. Akibatnya, korang pun dptlah keta proton baru yg macam2 masalah yg tak masuk akal. Padahal masalah tu boleh diselesaikan dgn baik oleh proton tapi proton tak dpt selesaikannya.
Semua ini berpunca daripada vendor2 taik tu tadi. Semua vendor2 tu adalah kroni2 pihak pengurusan proton terdahulu dan kroni sesetengah pemimpin dlm kerajaan di mana diorang ni cuma mengejar keuntungan je tanpa memikirkan yg diorang ni buat komponen utk keta nasional kebanggaan negara. Sepatutnya, diorang si vendor2 ni kenalah keluarkan komponen yg bermutu tinggi supaya imej proton meningkat dan tinggi. Ini tidak. Yg dia pentingkan cuma keuntungan dan tembolok dia jer, janji perut buncit dgn taik, sudah. Korang rakyat melaysia kalau beli keta proton baru tapi dah mcm2 masalah dan jahanam, itu bukan masalah si vendor2 ni. Dia tetap je keluarkan komponen taik dia tu (Dah nama pun vendor taik).
Si vendor2 proton ni bukannya guna keta proton pun. Si ahli2 parlimen yg melalak kat dewan rakyat tu pun bukannya guna keta proton. Diorang tu semua ibarat ayam jantan berkokok tapi ekor bergelumang taik jer. Diorang yg berkokok kat dewan negara tu sendiri ada kepentingan dlm sykt2 vendor taik proton ni tadi. Selalu diorang bangkitkan isu patriotik-rakyat malaysia tak patriotiklah, suka menghentam produk tempatanlah,tak menghargai keta nasional protonlah, tak sokong protonlah bla bla bla…
Sedangkan diorang tu melalak suruh rakyat beli keta proton, supaya kantung duit diorang makin penuh apabila permintaan utk komponen proton bertambah. Diorang akan keluarkan komponen dlm jumlah yg bnyk dan kaut untung yg tinggi. Padahal diorang bukannya guna keta proton pun. Diorang guna Merc, BMW, Audi. Keta proton ni pada diorang ‘lekeh’ jer, cikai jer. Berlagak je cakap kat dewan rakyat suruh rakyat mencinTAIK keta nasional proton, tapi diorang sendiri yg berak kat atas komponen keta proton, tak sedor pun. Dahlah berak atas komponen keta proton, lepas tu suruh rakyat beli pulak taik dia. Akhirnya kita rakyat biasa yg jadi mangsa permainan politik diorang ni.
Bila timbul masalah, ada kecacatan, orang selalu menyalahkan PROTON. Padahal bukan semestinya salah proton pun. Itu semua salah si vendor taik tu tadi apabila membekalkan komponen yg tak berkualiti. Proton sebenornya dlm dilema jugak - antara nak jaga hati rakyat dan nak jaga hati si vendor2 taik tu. Kalau proton batalkan perjanjian terus dgn vendor taik tu akan timbul masalah-pengangguran di kalangan pekerja sykt vendor taik tadi.
Sepatutnya si sykt vendor taik tu yg DIBAHASAKAN dgn kasar dan kesat, bukannya proton. Kerana perbuatan si vendor taik tulah proton berhadapan dgn mcm2 masalah kerosakan komponen tapi yg selalu kena marah sapa? => proton juga. Si vendor taik tu tak tau hapa pun, proton nak kena marah ke, nak kena basuh dgn rakyat ke lantak le. Yg diorang fikir janji perut mesti mau kasi makin lama makin buncit penuh dgn taik kat dlm usus besor tu.
Semua masalah proton & kerugian proton adalah berpunca dari sikap vendor taik tu tadi. Kita tak boleh menyalahkan proton 100%. Dlm hal ni proton terpaksa berjuang bersendirian. Takde sapa yg bantu walaupun pihak kerajaan BN sekalipun. Bukankah sblm ni pihak kerajaan BN melalui dato seri PM pernah berkata, kalau proton nak cover kerugian dia, kerajaan tak boleh tolong guna duit dia. Cuma kerajaan boleh bagi pinjaman dana kat proton kemudian proton kena bayar balik faedah kepada kerajaan. Proton sendiri berada dlm dilema mcm yg aku ceritakan tadi.
Proton akan jadi maju dan akan jadi sebuah jenama yg disegani setanding dgn jenama luar negara terutama jenama dari Korea & Jepun (walaupun belum dapat menandingi jenama orang putih) HANYA JIKA semua vendor-vendor taik, vendor-vendor kroni, pembekal-pembekal taik, orang-orang politik, pemain-pemain taik, kroni-kroni taik disingkirkan dan dinyahkan dari terlibat dgn Proton dan digantikan dgn usahawan vendor & para pembekal komponen yg betul-betul berkualiti, yg betul-betul berdaya saing dan kurang makan taik!!!!!!
Sapa yg tak patriotik sebenarnya? rakyat atau vendor taik? korang sendiri tau jawabannya.
[reply this comment]
antiproton reply on December 19, 2010:
gua sokong lu 200%!!mmg kroni-kroni laknat dalam proton yang buat kita dapat kete proton yang x berkualiti. proton xleh wat pape sebab diorang ada kuasa dalam govt. diorang guna kuasa diorang untu dapat kontrak.cuma harap PRU 13 nanti leh ubah
antiproton reply on December 20, 2010:
NIK AZIZ GUNA KETE DATSUN 70`S JE
saya salah seorang yang memiliki inpsira 2.0p versi model pertama (showroom proton) di Alor Setar pada 5.12.2010 (tertera pada roadtax)…..yang dipasang di jepun dan dibawa ke Msia….buktinya…kereta ini memiliki pelekat puspakom di cermin tingkap pintu kiri depan dan pintu belakang kanan…
[reply this comment]
sudah lah tutup jelah proton bangang tuh! kerana proton lah rakyat hidup susah dah berhutang berpuluh puluh ribu dengan bank , dan kerajaan yang kaya raya serta keroni. Apa taknya kenakan cukai import gila2 sampai keta import semua jadi harga gila babi punya mahal, rakyat nak pakai pun jadi tak mampu so terpaksa lah beli proton cap ayam yang tak dak kualiti n low class dan di tipu pulak dari segi harga.Kerata tak seberapa harga mahal nak mampos mengalah kan keta import sekiranya dikecualikan tax. Aku pelik kenapa keta proton yang diexport keluar negara harganya lebih murah dari local car? kat arab saudi harga waja dalam 35k ja…tp dalam malaysia harga dia 60k.Pastu kualiti local car macam haram jadah pakai keta baru tp kualiti keta 2nd patut ker?Kenapa kerajaan tak nak buat afta? kenapa dibatalkan afta? sebab klu adanya afta sure jahanam proton, dorg xleh nak wat duit sbb tuh lah dia batalkan afta klu x mesti org xkan bli proton sure 100% lingkop proton.Persoalannya sekarang yang jadi mangsanya ialah rakyat malaysia yang tertindas secara x sedar dan klu sedar pun wat2 tak sedar bongok! Aku tak faham kenapa masih ramai yang menyokong proton sedangkan proton menipu rakyat sendiri. Proton tak ubah seperti lintah darat hanya pentingkan keuntungan dari membantu rakyat.Aku harap sangat suatu hari nanti tutup jugak proton dapatlah rakyat jelata merasai keta2 import yang lebih berkualiti dgn harga yang berpatutan.Orang yang bodoh sentiasa pekakan telinga dan butakan matanya,harap anda semua dapat berfikir secara rasional dan jangan jd seperti manusia yang mempunyai otak tetapi tidak mempunyai akal yang waras wasaalam.
[reply this comment]
aku setuju ngan SangBogol. Nak buat mcamana rakyat malaysia ni, makin dilarang seperti disuruh2, mcm cerita beruk ngan pokok cabai, orag cakap jangan makan buah tu, pedas, tapi beruk bodo tu makan juga, kan dah kena, padan muka… begitu la persamaannaya ngn rakyat malaysia dan keta proton. Dah terkena banyak kali pun masih beli jugak… Dah la kerajaan perbodoh kita dengan kenaikan minyak sedangkan malaysia ada minyak sendiri, ditambah pulak proton perbodoh rakyat malaysia ngn harga tinggi tapi x dak kualiti… Entah la rakyat malaysia ni sampai bila hgpa suka diperbodohkan dan membantu org sudah kaya jadi jadi lebih kaya… Ikut suka hgpa la, duit hgpa…ada otak pikir la sendiri… Nak bagi keta proton turun harga mudah jer.. mai kita pakat boikot proton insyalahh… turun la harganya… dan boleh la kita sama-sama menikmatinya dengan harga yng mguntungkan kita, baru la win-win…
[reply this comment]
betol apa yg diperkatakan oleh en mad td, tak taulah mcm mana pemikiran org malaysia nih, Kita kena sepakat boikot proton and boikot produa skali, bukan apa! dorg nih hanya ambil kesempatan terhadap rakyat sendiri. Keta yg tak seberapa dijual pd harga yg tak masuk akal, kuality tak seberapa pastu pulak karajaan kenakan lg tax terhadap pembeli pembeli keta nasional nih! tax plak hampir 20% harga keta gila betol, dah plak bank2 malaun plak cekik darah dengan interest yg tinggi dan yg merananya siapa? kita lah rakyat malaysia yg diperbodohkan oleh mereka dan kerajaan mereka dah lah bodoh diperbodohkan lagi. Sudah2 lah sedara sedara semua, niat sy bukan nak jatuhkan kerata nasional tetapi sy tidak mahu kita diperbodoh kan oleh mereka, kerata yg x berkuality dijual pada harga yg mahal, pastu pulak untuk export pulak kualitynya jauh lebih bagus dari dalam market. Kenapa x dijual jer yg low kuality kat pasaran luar? mesti org luar xkan bli punya betol tak? pastu pulak cuba compare harga keta yg diexport keluar dengan yg dalam market jauh lebih murah kenapa? kenapa kat negara arab waja dijual 35k saja dan dalam malaysia 60k? sepatutnya kat luar lah perlu dijual harga 60k dan didlam malaysia pada harga 35k baru lah kerajaan dan proton nak membantu rakyat namanya. Siapa kata kereta proton nih mampu milik? kereta proton nih adalah mahal didalam malaysia kita pakai proton sbb terpaksa, klu nak tau mampu milik ke tak cuba mansuhkan cukai import tgk! bru kita boleh tau sama ada jenama proton nih mampu milik atau tidak.Tgk negara jiran kita thailand sudahlah dorg wat afta, kebanyakan rakyat dorg skrg pakai keta2 mewah, keta2 import pada harga yang murah dan mampu dimiliki. Kerajaan dorg pentingkan rakyat bukan pentingkan diri sendiri,tetapi kerajaan kita pentingkan duit dari rakyat, biarlah rakyat susah janji kerajaan banyak duit.Klu betol kerajaan pentingkan rakyat tolong tutpkan proton dan buatlah afta, tiada gunanya bangunkan proton klu tidak memberi keuntungan kepada rakyat malah menyusahkan rakyat adalah.Klu nak kena kan tax 20% terhadap keta2 import pun rakyat x bising sgt, janji buat afta dan tutup je proton.Semata mata nak paksa rakyat pakai keta proton, cukai import dikenakan 120% dengan ini jerlah jalan untuk peras ugut rakyat untuk memilih proton maka kita pun tiada pilihan terpaksa beli keta proton. Cuba cukai import dkurangkan kepada 30% atau 50% mesti org takan bli proton punya. Bayangkanlah keta nasional kata keta buatan malaysia tapi kenapa kerajaan kenakan tax jugak sampai dekat 20%? kenapa nak kenakan lg cukai nih? kan keta buatan malaysia betol tak?cuba korang fikir kerajaan cuma nak kan duit bukan nak membantu rakyat. Tak tau lah nasib rakyat malaysia nih patutlah org luar kata rakyat malaysia nih org2 kaya beli keta harga puluh2 ribu dan beratus ratus ribu
klu dekat oversea sana org yg pakai keta merc,bm harga yg 500k tuh dh boleh pakai porche or ferrari dah kat sana.
[reply this comment]
Aku setuju, emang benar malumat hg tu…Trima kasih SangBogol… aku pasti ramai juga org-org yang sedar bahawa kita diperbodohkan oleh kerajaan malaysia dan Proton. Tapi mereka tpaksa beli kerana desakan Kerajaan yang secara tersirat memaksa rakyat mmbeli proton dengan mngenakan cukai impot yng tinggi bagi kereta luar. Ini kerana ramai Mantan Menteri, Exco, Adun BN memiliki saham proton dan mereka mahukan keuntugan lebih. Jadi mereka gunakan kuasa kerajaan yang ada dengan meletakkan harga proton tinggi dan cukai impot ynag tiggi kepada kereta import.( Habar mai, Sapa yang tak mau duit banyak dan makin kaya.) Disebabkan itu..Suka tak suka pun, pembeli proton terpaksa buat-buat suka kerana mereka tak da pilihan. Di mulut mereka puji proton, dihati mereka keji proton, hakikatnya pembeli ja yang tahu azab memakai kereta proton ni… Aku dulu pun biasa pakai proton baru juga… tapi setelah trkena dan sedar, sekarg aku dah tobat. Sudahla service mahal, sparepart pun mahal… kononnya kereta baru. Sekarag aku pakai mitsub original baru. Bukan macam inspira, copycat. ketuk dinding pintu inspira pun dah tau tak de kualiti punya besi… jauh beza besinya ngan Lancer… dahla tu mahal nk mmpus, R80k,sebulan Rm900. Kalau dibandingkan Lancer di Langkawi tanpa tax baru RM67k. so yg mana lebih mahal? Aku pasti ramai rakyat malaysia bersekolah, berotak dan berakal… so pikirla sendiri… Aku dedahkan maklumat ni untuk sama-sama kita renungkan dan berfikir, tak berniat utk sakitkan hati sapa2…
[reply this comment]
salam buat saudara semua, baca dan renung renungkan…………
Tidak ada rakyat Malaysia yang tidak mengenali Proton. Dan tidak ada rakyat Malaysia yang tidak sedar akan ketenatan yang Proton sedang alami. Atau mungkin kita sedar tapi kita tidak ambil kisah kerana kita fikir ianya tidak berkaitan dengan kita.
Ibarat seekor pipit yang mahu berkawan dengan enggang, Proton ditolak mentah – mentah oleh Peugeot-Renault, dan menunggu jawapan dari Walkswagen, seekor helang yang tidak memandang pipit, malah tidak memandang burung lain yang lebih kecil darinya. Jika anda tahu cara kerja orang Eropah, jika mereka fikirkan keadaan teori menang – menang (win win), mereka akan terima tawaran itu secepat mungkin. Namun, jika “hanya-satu-pihak-untung-satu-pihak-tak-dapat-apa-apa”, orang Eropah akan berdiam diri… Wan dah selalu kena. Sebagai contoh, kalau kita ada masalah talian internet, orang akan datang baiki segera, sebab mereka boleh claim elaun kerja luar pejabat, elaun makan dan elaun pengangkutan, dan kita pula dapat internet seperti biasa (situasi win – win). Tapi kalau wan claim insuran, berminggu baru dapat. Sebab hanya kita yang untung, syarikat sana rugi. Mereka akan buat dunno je.. tak angkat phone, tak reply email dan sebagainya…
Begitu juga keadaan Proton dengan Walkswagen. Bukannya Walkswagen tak boleh buat keputusan dalam mesyuarat bulanan, sebenarnya jawapan telah ada sejak bertahun lepas, namun mereka simpan keputusan.. buat dunno je.. Cuba korang kasi satu keuntungan yang Walkswagen akan dapat jika berkerjasama dengan Proton. Ok la, i will pay u RM50 per reason.. tak der kan? Selamat duit aku. (mmg aku tau, mmg takder)
Persaoalannya, kita tahu bahawa Proton tenat dan adakah kita sedar bahawa kita sedang merawatnya? Anda fikir, berapa yang anda sanggup bayar supaya Proton terus hidup? RM2 per person? No lah! Anda, pengguna Proton, sanggup membayar sehingga RM30000 untuk menyaksikan Proton terus hidup! Kenapa saya berkata demikian?
Lihat harga Proton Perdana, ianya RM92000 dan tahan 5 tahun. Lihat harga Mercedes Benz C200k, ianya RM180000 dan tahan 15 tahun. Kemudian, lihat harga Mercedez Benz tersebut di Eropah, ianya ialah 14400euros ataupun RM66528. Jika harga C200K dan Perdana adalah sama seperti harga asal (rm92k berbanding rm66k), adakah anda akan memilih Perdana?
Namun, sebagai seorang rakyat yang mahu menegakkan kembali Proton yang telah lumpuh (ada menteri mengaku bahawa Proton sudah tiada daya saing), kita sanggup membayar sehingga hampir RM30000, semata mata mahu memakai Proton dan bukannya MErcedes. Jika kita menutup mata dan berfikir sejenak, jika tiada Proton, semua pemandu Perdana sekarang sedang memandu Mercedes Benz C200K. Ada bantahan?
Kita sanggup membayar mahal supaya Proton terus bernafas, seterusnya kita sanggup membayar mahal untuk nyawa kita. Tidak keterlaluan kalau wan bgtau, bahawa lebih 70% kemalangan membabitkan kehilangan jiwa di Malaysia, selain motosikal, adalah membabitkan Proton (dan juga Perodua). Belek surat khabar, semuanya pasal Gen2, Waja, Iswara, Wira, kemudian kembali kepada Gen2, Perdana, Gen2, Waja… Balik balik, kereta Proton juga kan?
Kita sanggup membayar mahal, seterusnya menghilangkan tahap keselamatan. Kenapa kita wajibkan pemasangan tali pinggang keledar, dan bukannya mewajibkan penggunaan beg udara? Di Eropah, kebanyakkan kereta dilengkapi dengan beg udara, ianya lebih berkesan ketika kemalangan berbanding tali pinggang keledar. Namun, dalam model Proton, boleh dikira dengan jari tangan kanan sahaja, bilangan variasi model Proton yang ada beg udara.
Proton sebenarnya mendera pengguna. Bila menyebut kita mampu memiliki Savvy pada harga RM34k, sebenarnya kita mampu memiliki Peugeot 206 pada harga yang sama! ataupun Swift, atau kenderaan lain, yang jauh lebih bermutu dari Savvy, dan jauh tahan lebih lama.
Anda fikir kita tabah dengan keadaan sekarang? Saya sebenarnya kasihan kepada kita yang memandu kereta tempatan (termasuk wan sendiri). Perhatikan di sekeliling kita, betapa banyaknya Perodua Kancil yang diadjust menjadi Daihatsu Mira, betapa banyaknya Perodua Kenari yang disobek menjadi Daihatsu Move dan betapa banyaknya Waja, Wira dan Perdana yang dimekapkan menjadi Mitshubishi!
Malah, saya pernah tengok Proton Gen2 diubah menjadi Mercedez Benz C200 Aeroback. 90% manjadi. Mungkin pemandu itu tidak sedar bahawa dia mampu memiliki C200 Aeroback yang sebenarnya jika Proton tidak wujud!
Sebenarnya, semua pemilik yang mengubah model di atas, adalah mereka yang mampu memiliki Mira, Move, dan mana mana model Mitshubishi.. percayalah, kalau kita ada RM30000 di Jepun, kita akan beli Honda Jazz di sana, dan bukannya menyimpan duit dan membeli Savvy di Malaysia. Dan jika kita ada RM90000 di Eropah, kita akan membeli BMW, Walkswagen, MErcedes ataupun Volvo pada harga tersebut, selain tidak memasukkan Proton dalam list pilihan.
Memetik iklan Petronas: “Jalan mesti ke hadapan, bukan ke belakang”. Namun, Proton sedang mengundur ke belakang dan bukannya maju ke depan! Bandingkan sahaja model Waja keluaran tahun 2000 dengan Gen2 keluaran 2005. Apa komen pengguna Gen2 yang pernah memandu Waja? Sekadar menyebut dua komen. Pertama, bila hendak bukak bonet Gen2, kita perlu buka melalui pintu pemandu dan tidak boleh menggunakan kunci, kereta tidak ada port untuk kunci di bonet Gen2. Kedua, tidak ada lampu berhampiran tempat sumbat suis di Gen2, tapi ada lampu di Waja. Bukannya ianya adalah sesuatu yang berundur ke belakang, kerana lampu di tempat cucuk suis itu adalah benda yang berguna di waktu malam bila nak pergi beli KFC jam 3 pagi?
Kita fikir, Perdana adalah kereta rasmi kepada semua Menteri. Semua menteri, orang kuat kerajaan, pegawai tinggi dan sebagainya, akan memakai Perdana yang dibeli borong oleh kerajaan pusat atau kerajaan negeri. Namun persoalannya, adakah menteri juga sanggup menaiki Perdana? Tidak keterlaluan jika dikatakan ada menteri yang tidak pernah menaiki Proton, malah tidak pernah menyentuh dengan tangan mana2 model atau variasi Proton!
Ianya sekadar kenderaan rasmi jika ada lawatan rasmi atau urusan rasmi. Di luar waktu pejabat, menteri akan menggunakan kereta-bukan-buatan-tempatan untuk pergi bershopping di Isetan, mahupun 7-Eleven! PErnah tengok menteri turun dari Waja, beli prepaid ataupun Utusan Malaysia kat 7-Eleven?
Itu sajer.. Kalau kita sedar, semua menteri memakai kereta lain, selain Proton Perdana yang terpaksa dipakai tersebut. Semua menteri biasanya akan ada sebijik Mercedes Benz, paling cikai pun, ialah E230 warna biru tua, paling banyak ialah S320 warna silver dan paling mewah ialah S55 warna silver… pusing2, model sama, warna sama. Percayalah!
Sebabnya, jika kita berfikir seperti menteri, kita tidak akan nampak kelebihan Proton. Kenapa perlu dibangga dengan Proton? Kenapa perlu dibangga dengan benda yang mendera rakyat membayar lebih mahal?
Malah, jika diambil kira negara yang tidak mengeluarkan kereta, iaitu the Emirates UAE, semua rakyat yang tinggal di downtown Abu Dhabi, kawasan skyscapers di Dubai ataupun lembah Ajman memakai kereta import yang berharga murah di sana. PErnah baca artikel mengenai pelajar Malaysia memakai BMW 5series baru di sana? Anda tahu berapa harga kereta BMW 5series tersebut di sana? Ianya adalah lebih murah dari harga Perdana di Malaysia! Dan ramai pelajar memakai perdana di Malaysia kan? Sepatutnya pelajar yang memakai PErdana memandu BMW 5series.
Berapa harga CRV di JepuN? Ianya adalah RM71,537.40… Murah sedikit berbanding Naza Citra kan? kalau hantar balik kontena cukai levi seme dlm rm20k-25k, harga CRV akan menjadi RM95000, mahal sikit berbanding Perdana, namun sangat murah berbanding kualiti!
DI Indonesia, mereka mempunyai projek kereta yang diberi nama Timor. Pembuatan kereta nasional ini bermula pada tahun 1994 dan dimiliki oleh Tommy Soeharto, anak kepada presiden Soeharto. Projek ini menyebabkan harga kereta import ke Indonesia menjadi meningkat dengan mendadak. Situasi yang sama berlaku di Malaysia tanpa kesedaran kita. Kereta Timor ini mengambil model kereta KOrea Selatan, Kia Sephia. Namun, krisis ekonomi Asia pada 1997 menyebabkan KIA terpaksa bergabung dengan Hyundai
pada 1998 dan keruntuhan rejim Soeharto, maka projek Timor diberhentikan dan harga kereta import di Indonesia menjadi rendah sehingga 50%, mengambil contoh Toyota Avanza dijual pada harga RM40k.
Ramai mengaku bahawa Proton sudah tidak berdaya saing. Jika di Germany, kita lihat peperangan sihat antara BMW dan Mercedes, seperti mana kita lihat persaingan tiga penjuru antara Nissan, Toyota dan Honda di Jepun. Kesannya, rakyat mempunyai variasi baru untuk pilihan kenderaan model Honda dan Toyota. Lihat saja senarai model Toyota.. sekadar menyenarai beberapa model Toyota, kita ada Toyota Celica, Coaster, Corsa, Brevis, Altezza, Corolla (yup), Echo, Opa, Origin, Sienna, Vista.. dan paling laku ialah Hilux, Wish, Camry dan juga Yaris. Rasanya tak perlu Wan listkan model Honda, anda boleh lihat sendiri di sepanjang jalan Malaysia… Oddssey dan Stream contohnya…
Percayalah, semua pemandu Perdana sekarang sepatutnya memandu S320, semua pemandu waja patut memandu E230 dan pemandu Gen2 patut memandu C180, at least!
Namun sampai bila kita akan terus membantu Proton dengan membayar lebih RM30000 tiap kali membeli Perdana sedangkan kita mampu memakai Mercedes dan berjimat RM30000? Jawapannya satu: kita perlu tunggu kepulangan mantan PM kepada pencipta terlebih dahulu.
Sekian Terima Kasih
wassalam.
[reply this comment]
surip reply on February 19, 2011:
Salah..Volkswagen akan dpt untung dr segi marketing. contoh paling mudah daihatsu yg bekerjasama (tp skrg menguasai) perodua. dulu daihatsu ni susah nk laku, pastu joint venture utk hasilkan kancil (sebenarnya mira) senang2 dpt jual xperlu byr tax.
Okay aku dh bg satu reason bagi le RM50 kat aku..sbnrnya byk lg reason tp tau ko xmampu byr punya..
Pasal harga kete, ko pernah belajar ekonomi x? bila kita produce dgn byk, maka kos akan jd rendah..
Update by Admin
Kerana itu harga kereta keluaran tempatan sedikit mahal? Kerana produksinya yang kurang berbanding syarikat luar, yang menghasilkan kereta lebih banyak
Walaupun blog ini bernama panjangakal tetapi kebanyakan orang yg menulis dlm blog ni pendek akal. Terutama sekali Sang bongok diatas…oppss sang bongol. Kerana industri automotiflah rakyat kita dapat pekrjaan, termasuk lah vendor2 terutama org melayu. Dengan proton lah kita dapat melahirkan jurutera2 automotif yg hebat. Juru R&D yg hebat2. Satu soalan la saya nak tanya si bongok…. kalau proton tutup kat mana la pekerja2 proton dan vendor proton kebanyakannya org melayu nak cari nafkah utk anak bini mereka… banyak pekara kena fikir…jadi janganla terlalu dangkal fikiran….mantan kita mempunya fikiran yg sgt jauh hingga tak tekejar oleh rakyat seperti si bongok……
[reply this comment]
haha…. mad hangni nampak sangat nak pelekeh produk dari hasil anak melayu kita…yang hang ketuk dinding pintu kereta tu kalau hang nak tau itu la dinding original lencer kebangaan hang. Proton hanya ubah bahagian depan dan belakang saja….hahhaa….anti sgt proton sampai produk mitsubishi pun dah jadi besi xde kulaliti….itula org melaysia tiada jati diri langsung……….hampeh…. kalo mat saleh suruh minum air kencing pun ikut…..x sedap jadi sedapppp……xgunapunya rakyat malaysia…
[reply this comment]
BTUL. WAJA KAT ARAB SAUDI KO LEH DAPAT NGAN RM35K. KAT MALAYSIA? HAHAHA!MMG KENA TIPU HIDUP2!!!!
[reply this comment]
nanti inspira kat saudi arabia aku rasa leh jdi harga dia 60k-70k je.ahaks
[reply this comment]
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,57
good luck to proton owners!!
[reply this comment]
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
…
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,576
[reply this comment]
kenapa x banding dgn singapore?
Harga Persona kat Singapore SGD81,999..
SGD1 = RM2.40
Maknanya harga kat Singapore = RM196,797 aje..
Kita jual kena le ikut harga pasaran kat mana kita jual. Ikut demand and supply.
[reply this comment]
kenp kt malaysia takleh jual waja dengan 35ribu jugak. nape nak bagi kat pak arab murah tapirakyat sendiri mahal? macam honda, murah kat jepun, tapi mahal kat negaralain. so tak pelik kalo kat singapore mahal. cuma pelik kalo kat malaysia tanah tumpah minyak hitam persona tu lagi mahal banding ngan saudi, pelik lah.macam proton tipu orang malaysia je. KERA DI HUTAN DISUSUKAN, ANAK SENDIRI MATI KELAPARAN
[reply this comment]
PROTON TIPU ORG MALAYSIA KE? NAPA TAK JUAL WAJA NGAN HARGA RM 35K MALAYSIA? NAPA TAK JUAL PERSONA RM32K KAT MALAYSIA? NAPE JUAL KAT NEGARA ORG LAGI MURAH? BMW KAT JERMAN KAGI MURAH BANDING NGAN BMW KAT ENGLAND, LOGIKLAH. MACAM PERSONA MAHAL KAT SINGAPORE SEBAB BUKAN SINGAPORE YANG BUAT.??? PROTON PENIPU KE?
[reply this comment]
surip reply on February 20, 2011:
sangatsukaproton ni belajar ekonomi x dulu? or ada belajar marketing x? kita kalau jual barang kena ikut harga pasaran. okay bg contoh simple.
katalah kita ada kedai makan. bape sepinggan mi goreng kita boleh jual? RM3/4 pun beratur org beli. At the same time kita ada cawangan kat pasar mlm, bape sebungkus kita jual? RM3? Konfem xde sape nk beli coz org lain jual RM1.50. Nk xnk kita kena jual RM1.50 jugak kan. At the same time kita pun ada cawangan kat KLIA, bape kita jual untuk mi gorng yg sama? Tentu lebih mahal dari kedai kita sendiri.
Samala mcm proton terpaksa sesuaikan harga bila jual kat tempat lain untuk bersaing.
kalo kat saudi arabia boleh jual rm 35k nape x jual kat malaysia rm 35k. mesti beratur org nak beli. kera di hutan disusukan, anak di rumah mati kelaparan
[reply this comment]
betul. kena sesuaikan harga ikut pasaran. tapi nape barang yang boleh dijual ngan harga rm 35k di jual ngan harga 50k. nape x jual ngan rm 35k jer.barang sama jer.
[reply this comment]
jepun tak pulak jual kete diorang murah kat arab saudi. maintain je. harga kete diorang lagi murah kat tempat sendiri walaupun kete2 bmw, merce lebih mahal kat sana.
[reply this comment]
surip, sila check harga kereta jepun kat jepun dan kat jerman and US lepas tu check harga kete jerman kat jerman then kat jepun and kat US.
[reply this comment]
surip, pi check harga kete toyota, honda kat jepun, arab saudi ngan england. pastu check harga kete hyundai kat korea,US ngan arab saudi. sebenarnya ko yang kena belaja marketing.bawak mamat-mamat proton sekali
[reply this comment]
Kawan2ku yang dah fedup ngan proton, tak payah lagi korang bagi maklumat berguna kat makhluk2 fanatik proton tu. Buang masa, karan, dan bil internet korang jer… biar la diorang beli proton, dah kena nnti bru diarng tau langit tu tinggi ke rendah. Kita bagitau supaya mereka sedar yang mereka tu kena tipu dan diperbodohkan oleh org2 kaya dan menteri2 yg tamak. Tapi diarg tak nak terima sudah la…Diarng dah kena ‘nasi kangkang’ proton. Tak boleh diubatkan lagi, melain kan kalau ‘proton mati’ baru diarg sedar sudah berapa bnyak duit diarg bazirkan kat proton… dan sudah beberapa bnyak duit mereka diberikan kepada org kaya proton dan menteri2 (yg ada share ngn proton) yang tak pernah kesiankan rakyat, sebaliknya cekik darah rakyat sendiri… Biarla luncai terjun ngan labu2 nya… biarkan… biarkan ( nak buat cmna luncai tak cerdik, bodo sombong pullak tu, org nak ajar tak nak dengar…. so biiiarkaaan…)
[reply this comment]
aku tak nak la smpai proton tu tutup, sebab sikit sebnyak syarikat tu mmbantu dalm mmberi pluang pekrjaan kepada rakyat m’sia juga. Cuma Proton patut jual ketanya dgn harga yang reasonable murah dan high quality… dan buatla R&D elok2 dan come out with our own great design. Ini tak, copy bulat2 mitsubishi… sakit hati aku tngok… buat apa bayar gaji mahal2 kat design engineer yang dikatakan hebat tu. Hebat ke kalau setakat nak tiru je… Tapi inspira bukan tiru lagi, mmag bli acuan Lancer terus… Korang sedar tak, yang Proton amik kesempatan atas keinginan rakyat m’sia yg gila nk nak bawa evo… So proton pun apa lagi, menanngguk di air keruh la… Ko tgok BMW, Toyot, Mitsu, Mazda dan Merce, sikit punya cun rekabntuk diarg… tinggi quality, and reasonable price, cuma kat Malaysia cukai impot tiggi sgat smpai keta jadi bapak punya mahal semata2 kerajaan nak jaga proton dan perut mnteri2, shareholders n at the sme time, nak proton buat Untung Berkali Ganda dari harga sepatutnya… Klau proton btul brani, lwn sorng sama sorng la, ini tak, bawa geng (kerajaan) dan ikat lak tgan kereta impot ngn cukai impot yg tiggi… yg lagi sakit atinya, rakyat pulak yg tanggung cukai tu semata2 nk bli kereta impot… kerana rakyat dh fedup ngn proton… klau proton btul hebat? bukakla ikatan tangan kereta impot, dan lawan secara competitive.. nescaya proton akan lebih maju dan dapat hasilkan model yg lebih baik kerana mereka bukan lagi ank manja yg prlu dijaga oleh bapak nya walau pun proton sebnarnya dah tua…lu pikir la sendiri…. malas lagi aku nak bgi maklumat… buang masa jer … chow….
[reply this comment]
haa… aku setuju ngan sha… Klau korang tak caya, korng tugu kerajaan Pkatan Rakyat ambil alih malaysia nnti, ini kerana kerjaan Pakatan Rakyat tidak ada apa2 share dalam Proton, exxcept mantan dan menteri2 UMNO dan org2 kaya Barisan Nasional ja , ketika itu, cukai impot akan dikurangkan oleh Kerajaan Pakatan Rkayat dan rakyat malaysia boleh mnikmati kereta impot (toyota, mItsub, merce, BM) dgn harga mampu milik. Dan waktu itu proton tpaksa bersaing secara kompettif kerana tiada lagi bapak,mak abg dan kak proton yg boleh mnjaga mereka dan proton trpaksa bdiri atas kaki sndiri. Aku prcaya waktu itu proton akan mnjadi lbih maju dalam R&D nya kerana mereka perlu brsaing dgn keta impot kerana tiada lagi mnteri yg dapat mmbntu mereka dgn mngawal harga keta impot. Dan yg bestnya untuk rakyat malaysia, proton tpksa mnjual keta nya dgn hrga yg sebenar yakni jauh lbih murah dari sekarag untuk mereka kekal wujud dalam dunia automotif…. insyallah..
[reply this comment]
CEO proton tu kena keje kuat skit……….orang muda tapi kurang idea…frust la…perdana pon yang berkurun tu pon xda lagi replacement….apa R&d dok buat
at least bagi choice skit kat rakyat malaysia ni…even cherry buatan china pon bole pilih2 model nak beli…
pls la proton do something….ceo dah org muda..pikir cam org muda skit la…
yang cilok model bulat2 tu tak syokla….kalau tiru skit2 pon bole maaf la…
langsung x perlu pikir….yg pikir salesman je camner nak jual…dorang atas bedal gaji buta jer…
kerajaan pakatan ke,BN ke..kalo ceo x main peranan x jadi juger…..
[reply this comment]
naza bole la re brand nie….proton jangan tiru naza ….
buat cam perodua….amik model yg x masuk malaysia..so xda la orang nampak sgt keje2 acuan tu…..
be smart like perodua….bukan smart guys get it….
[reply this comment]
Korang kat sini banyak x paham kenapa Proton amik keta mitsubishi buat keta inspira. Sebenarnya itu adalah salah satu strategi Proton utk menjual keta mpv exora kepada mitsubishi. Jadi proton sekarang tengah usaha utk masukkan produk mereka kedlm industri auto dunia. Itu perjanjian proton dgn mitsubishi. Bukan proton bodoh nak amik lancer tu nak copy semata2 . Nak masuk pasaran jepun ingat senang ka….. So bila proton beli lancer dan jual inspira, proton kemungkinan besar akan berpeluang jual exora kepada mitsubishi dan mereka akan rebranding exora ke produk mereka. Itu strategi nya. Org proton x sebodoh yg korang sangka….Korang nantikan kereta baru pada akhir tahun ni atau awal tahun depan……PERSONA R…..setanding dgn camry. Tungguuuu…..
[reply this comment]
Tolong la jangan pelece proton aku pecaya korang x paham bertapa susahnya proton nak hidup…..tunggu PERSONA R nanti
[reply this comment]
mana si surip ni. dia dah check ke harga kete2 luar kat arab saudi? orang proton kena bg reasonable explanation nape harga waja murah sampai rm35k kat saudi. nape tak jual waja tu rm 35k kat sini. kalo jual waja rm35k kat sini, konfirm kompeni kete lain gulung tikar. semua org pasti beli waja. semua engineer proton kaya raya. pelik lak aku tgk harga honda accord kat saudi xder la beza sampai rm20k kalo banding harga kat jepun. kat jepun harga honda murah, tapi jual honda mahal kat saudi. tapi harga proton, mak aiii, gila jatuh sampai rm35k kat saudi. orang marketing proton tolong le jawab.
[reply this comment]
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
…
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,576
nape tak jual waja rm 35k kat malaysia? kalo jual rm 35k, confirm 90% kereta kat jalan kete waja. kerajaan xpayah nak melalak “belilah barangan malaysia”.
kepada orang proton, tlg le jawab.
[reply this comment]
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
…
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,576
BOLEH JADI MODAL UNTUK SATU KETE WAJA DALAM RM25K-30K JE. JUAL KAT MALAYSIA SAMPAI RM 50K TAPI KAT SAUDI RM 35K. RAKYAT DIDAHULUKAN BEB! SATU MALAYSIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[reply this comment]
salam semua.. saya baru je terbaca blog/forum ni.. dan saya rase ada perkara yg saya nak share a..
pertama skali memang proton mungkin kurang berkualiti satu ketika dulu yg akhirnya statement “Proton tin milo” tu da macam melekat bukan dlm otak saja malah dah masuk darah daging rakyat malaysia.. haha.. walopon proton da mula tingkatkan kualitinya skrg.. tp benda dah masuk darah ni mmg makan masa la nk buang kan.. haha
tapi baru2 ni di berjaya times square ada beberapa model show kereta mazda yg baru.. saya lalu dan tgk orang lain siap duduk dalam.. maka saya pon ikut la.. saya masuk dalam keta dari satu model ke model yg lain… dan apa yg saya dapati ialah die punya feel tu sama cam proton persona kawan saya.. masa saya naik persona kawan saya tuh saya rase kat armrest tu mcm plastik sgt.. tapi x heran la.. dlm otak pikir “dah nama pon proton”.. haha.. tp bile saya masuk mazda tu rupa2 nya sama.! saya cam x percaya yg org dok buruk2kan proton sgt… dlm mazda tu saya siap gesek2 lagi plastik keta tu dgn kuku… maka nmpk jelas la yg proton ni sama taraf kualiti nya ngan antarabangsa.. tp tu body je la.. yg lain2 x dpt nk judge.. hahha..
mazda tu saya lom testdrive.. tp dr segi feel bile duduk dan pegang stereng mmg sama la ngan persona tuh.. cume mungkin mazda tu ada tmbh cam sensor depan blakang yg mana proton hanya blakang saje… teknologi2 tambahan tu la yg mungkin membezakan… mule ngan persona yg baru tu saya mule rase body die lebih keras.. dan lebih fit bile bukak dan tutup.. sama gak cam mazda tadi..
lagi satu nk bgtau yg ayah saya nye keta Toyota Ipsum yg mmg 100% buatan jepun.. tp saya ketuk body die da mcm hampir ngan wira plak.. persona baru tu bunyi “tok-tok”.. tp toyota ipsum 100% jepun pon buyni “dong-dong”.. haha.. dan brg2 teknologi tinggi ni mmg syiok tp once da terosak tu mmg malang la nk ganti.. kene la import plak.. haha.. kete ipsum tu suspension da keras dah tu xleh modified.. ne pkai brg die gak.. haha.. ades.. terpaksa la tunggu nk import.. ngan jepun kene tsunami lagi.. haha.. ntah la..
dan sebenarnya saya rasa x perlu risau la psal benda2 camni.. ari ni kite dok kutuk atau kondem gile2 camni la dan camtu la.. tibe2 esok mati.. macam la dlm kubur ade tanya psal automotive plak.. sume tanya amalan je.. adakah kite bersyukur sentiasa atau kufur nikmat. benda2 camni la yg jadi masalah skrg… bile manusia da jauh dari Al-quran.. baik pembuat, pembekal dan pengguna skali pon semuanya islam.. kalo da lari dari garis Al-quran tu mmg camtu je la.. sama je..
dan pada saya xde hal la kalo dorg x suke.. bia dorg ckp.. mungkin dorg x puas ati gile.. kite kat sini amik je sbg peringatan dan pedoman.. mmg byk saya baca pengalaman org dr negara lain mcm jepun, singapura.. xde yg btol2 perfect.. kat singapore pon walopon negara die the best tp gelombang bantahan sgt kuat antara rakyat dan kerajaan.. cume kite x nmpk je.. amerika pon camtu.. jepun plak mmg sgt ego.. tu sifat jepun yg wat dorg maju.. dan dorg sesama sendiri saling bergasak agresif.. brape ramai yg bunuh diri.. tu semua gara2 ego mereka tinggi.. PM dorg pon sorg cina malaysia kaji xtau la btol ke tak ak smpai 2 tahun kot.. stiap PM kat jepun x pernah jd PM smpai 2 tahun atau 20 bulan.. smpai camtu skali agresif nye dorg nih.. benda2 ni semua bukan kite nmpk pon.. tp ni bukan nk buruk2kan sape2 la.. ni sbg perkongsian maklumat dan fakta.. MANUSIA NI TAK ADA YANG SEMPURNA..
mmg ade stengah yg baik.. bese la manusia.. dunia sgt luas.. xkn habes diteroka.. kite xkn dpt pelajari ttg dunia ni baik manusia, alam atau haiwan smpai habes… begitu luasnya.. haha
tu saja la dari saya.. maaf la terpanjang plak.. tp harap ade perkara yg berguna utk semua pembaca ye.. terima kasih (^^,)
[reply this comment]
TOHELLWITHPROTON reply on June 17, 2011:
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
…
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,576
NAPE LAGI MURAH KAT SAUDI???
ORANG PROTON TOLONG LE JAWAB…
TOHELLWITHPROTON reply on June 17, 2011:
Harga Persona kat Saudi = SR 36,100
Harga Gen2 kat Saudi = SR 33,600
Harga Waja kat Saudi = SR 37,950
1 Saudi Riyal = RM 0.91
…
Maknanya harga Persona kat Saudi = RM 32,786 aje
Maknanya harga Proton Gen2 kat Saudi = RM 30,612 aje
Maknanya harga Waja kat Saudi = RM 34,576
orang proton kena jawab ni!!!
keta perodua tahan lasak,chassis xreput gearbox auto xprob cm proton.cuma saiz kecik jer……..tpi aku pki perdana sbb saiz besar body pn xreput cm model proton yg lain,cuma salin halfcut evo jer..apepn aku sokong keta nasional..
[reply this comment]